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イイね!
2012年03月07日

やっぱり自分のクルマが一番!

やっぱり自分のクルマが一番! 一昨日の社用車はホントに退屈でした(-_-)

やっぱり自分のクルマが一番ですね(^^)v

昨日の仕事帰りは久々の愛機に最高の気分でした。

今日の仕事帰りはターボパワー全開で久々のドキドキ感を味わいました。


そんな自分のインプ君もあと1000㎞で14万㎞達成です。

購入してから10万㎞走破となります(^^♪

まだまだ頑張ってもらわないと・・・(^_^;)
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Posted at 2012/03/07 22:21:58

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この記事へのコメント

2012年3月8日 13:04
こんにちは!

やっぱりインプレッサはいいですよね~

私も、社用、セカンドカーから乗り換えると、素晴らしさが分かります(^-^)

飛ばしすぎにはお互い注意ですね(笑)
コメントへの返答
2012年3月8日 20:20
コメントありがとうございます

人のクルマは乗りづらいし、慣れていない分怖いです(^_^;)
それに比べて自分のクルマは毎日乗っているので、『このくらいなら大丈夫』という領域がわかるので安心して乗れます。

ついつい飛ばし過ぎてしまいます(^^♪
気をつけます・・・
2012年3月8日 19:52
ついついいらない加速をしたい衝動にかられます・・(笑)

これで音が良くなったら更にしてしまいそうです。
コメントへの返答
2012年3月8日 20:23
コメントありがとうございます

あの加速感はヤバイですよね~(^^)v

今の音でも結構満足はしているんですけど、欲を言えばP555の音の方がWRC感を出せるかな~なんて思っています(^^♪
2012年3月8日 20:36
GDBのタービンと悩んでますがGCのドッカンが良いです。 下が欲しいならNA買いますし!ターボはドッカンです^^

今なにつけてます?
P555はみんな狙ってるわりに出回ってないんで高額になりそうですね^^; 自分も一番欲しいマフラーです(笑)
コメントへの返答
2012年3月8日 20:41
コメントありがとうございます

今は柿本です。最初に変えてからずーっとそのままです(^_^;)
2012年3月8日 21:04
どんな音ですか?
コメントへの返答
2012年3月8日 21:17
コメントありがとうございます

走行&マフラー音は1/16日のブログを参照してみてください(^^♪
2012年3月8日 21:59
気持ちいい音ですね^^

けど甲高い音では無さそうですね。
コメントへの返答
2012年3月8日 22:04
コメントありがとうございます

甲高いというよりは太めの音ですかね~。
エキマニも東名の不等長タイプですし、ドロドロ音は消したくなかったので(^_^;)
2012年3月8日 22:33
ドロドロ極めるのも良いですね!

P555ってGCのマフラーでは甲高い音じゃないんですか? どんな音になるんでしょう
コメントへの返答
2012年3月8日 22:47
コメントありがとうございます

自分もどんな音になるかわからないのでやってみたいんですよね~

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「のりかえ http://cvw.jp/b/715415/47013262/
何シテル?   06/09 22:37
Sunu-Nuです。 相方(インプレッサ)とタックを組んで10年になります(2016/12月で)! 新規パーツを盛り込むよりはメンテナンス中心になりつつ...

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