2011年11月10日
こんばんわ
先日、インプのリフレッシュをしてきました。
【エンジン、ミッション、リアデフ】の【オイル交換と＋α】の作業として写真のものを交換してきました(^^)v
それは【ＫＭ１ マグフィルター】です！！
消耗品ですから定期交換ですね。前回、純正品を交換した時から今回交換するまで
おそらく４万㎞位走ってしまっていました(-_-;)
だいぶ無理させてたかもしれませんね。交換後は軽快な走りをしてくれています。
しか～し！！先日の【ブログ】でお伝えしたのですが、
やっぱり油圧は相変わらずな感じです。いや、むしろ高くなってます・・・(-_-;)
数値は
アイドリング【3.0～3.25k】位
走行中【6.75～7.0k】位
油温計がないので温度がどの位なのかがわからない(T_T)
もう少し様子見と次回オイル交換の時は違うオイルを試してみようかなと思っています。 Posted at 2011/11/10 23:25:17 | |
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パーツ | クルマ
2011年10月04日
こんばんわ
ホイールコーティングを依頼してからしばらく経ちましたが無事に完了し、戻ってきました(^^♪
コーティング完了後、しばらくショップで預かってもらったので、しっかりとコーティングが馴染んだようです(^_-)
でも、残念ながらもうしばらく寝かせる予定です。
お披露目は来春ですね(^^)v
仕上がり具合を確認、見せていただきましたが
素人ではイマイチよく変化がわかりませんでした(^_^;)
でもこれで綺麗をキープできる事は間違いないはず！！ Posted at 2011/10/04 18:31:48 | |
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2011年09月22日
こんばんわ
以前、シフトレバーが１・２速側に傾く現象がありましたが、本日ショップにて点検を実施。
結論から言おう
みなさんからのコメント通り、スプリングが外れてました！！
リフトアップして下から覗いて、場所を確認。自分も確認させてもらいました(^^)v
スプリングを装着して無事完了(^^)v
ジャッキとウマを噛ませればＤＩＹでいけたかも・・・
と作業をしてもらっている間、思ってしまいました(^_^;)
それと同時に自分のクルマにある疑問が・・・(-_-)
【トモジー】さんから以前コメントでＶｅｒ６にはそのスプリングは存在しないとの事・・・
あれっ！？
もしかして自分のインプ君はＶｅｒ６ではない！！（かも・・・）
まぁでも、どっちでも最高の相方なのでヨシとしましょう～(^^♪
Posted at 2011/09/22 18:19:11 | |
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2011年09月21日
こんばんわ
先日のＤＩＹでホイールを【１７インチ】→【１６インチ】に交換しましたが、【１７インチ】は来年の温かくなる季節までお休みとなりますm(__)m 今年の４月に購入してから５ヶ月間のお役目、ご苦労様でした。そんな【１７インチ】君に、お礼の意味も込めてホイールコーティングをしてあげようと思います。しかも贅沢に業者にお願いして本格的にホイールコーティング！！
表面、裏面ともにしっかりコーティングしてもらうので次回履くときはピッカピカで汚れも付きにくくなっているはずです(^^)v
コーティングをしたからと言っても放置プレイでは意味がないので、今まで通り定期的に外して洗浄をしていこうと思っています。
すでに、ホイールは預けてあるので仕上がりを待つばかりです(^^♪
と言っても、すぐに履く訳ではありませんが・・・。楽しみだな～(^^)v
Posted at 2011/09/21 17:38:37 | |
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パーツ | クルマ
2011年09月15日
少し前に、エアクリフィルターを点検せねば・・・(-_-)
と、ブログに書きましたが全く手つかず(^_^;)
洗車はするが、その後の炎天下での交換作業は正直キツイ(>_<)
そんな言い訳で延期、延期・・・。
でもそろそろやらないとヤバそう・・・。
なんだかんだでフィルター交換時期が近づいてるしなぁ～。
夜勤明け休みにやるかどうか検討しよう。
Posted at 2011/09/15 05:35:02 | |
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パーツ | クルマ
こんばんわ
こんばんわ
こんばんわ
