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Sunu-Nuのブログ一覧

2020年11月15日

オーディオ交換

こんばんは

昨日の午後はオーディオ交換をお店で実施。
結構前からＣＤ読み込みが微妙で、最初から読み込まなかったり
途中で読み込まなかったり、リピートしなかったりだったので
思い切って嫁に相談。まだインプ乗るなら交換してもいいよと
ＯＫもらったので近場のカーショップを回り見積りを取り比較。
いろいろとこちらの相談に丁寧に対応いただいたお店で購入を決断。
と、ここまではタービンがダメかもってなる前の話です・・・。

もともとＫＥＮＷＯＯＤのオーディオが装着されていましたので
後継機もＫＥＮＷＯＯＤにしました。私がＧＣとタッグを組んで約14年。
前のオーナーさんからだとすると20年位になるのかな？？？
いままでご苦労様でした。楽しい時間をたくさん過ごさせてもらいました。
ＤＰＸ-6000ＭＤ

そしてこれからの相棒はこちら
ＤＰＸ-Ｕ530

時代の流れを感じる。ＭＤからＵＳＢへの進化！？
ＭＤなんていまの若い人世代は知ってる人いないのでは？？
パッと見は綺麗に収まってて違和感ないけど、とくに夜になると
ディスプレイのイルミネーションがすごく主張してくるので
違和感が半端ない。設定で変更できるけど、綺麗に発光してて
なんだかエロいぞ。嫌いじゃないけどね(/ω＼)

スピーカーも全部交換したかったのですが、残念ながらリアの置き型タイプは
生産終了していて新品購入はできませんでした。フロントのみ交換。
特にこだわり等は無いので、違いはわかりませんが14年？20年？の時を
経ているので良いものになっているのには間違いないでしょう。

では、また・・・

長文にお付き合いいただきありがとうございました。

Posted at 2020/11/16 23:29:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

2020年11月15日

オルタネーター交換

こんばんは

ディーラー見積もりの悪夢から解放されるべく
みん友の【磯野良たま】さんに色々相談。
ごにょごにょ企てて、手始めにサクッとできるところから攻めることになり
オルタネーターをオクで物色。無事に被弾。
インプレッサ　TA-GG3　
年式：2005年7月　ステーションワゴン
走行距離：107276㎞（取外時）
純正番号：23700-AA420

カプラー爪折れの件は【スイスポのカズ】さんより予備があるとの連絡があり
お言葉に甘えさせていただく。ホントにありがとうございました。
詳細はこちら

オルタ交換当日、いかんせん素人の私は一人作業に不安があったので
立ち合いを依頼。朝早くからご登場いただきました。

ご指導いただきながら取り外し。
before

after

新旧？オルタ
正面（左：GC8 / 右：GG3）

上から（上：GC8 / 下：GG3）

注意点を聞きながらでしたが、やっぱりアドバイザーが居て
よかったと思いました(￣▽￣;)
一人でやってたら多分ハマってたかも・・・。

新旧の状態確認を実施。GCに付いてたものは回すとゴロゴロと
手に感触が伝わるが、GG3用のオルタはスムーズに回転していた。
なるほどね～。勉強になります。

プーリーは径を確認し、奇麗な方を移植。そしていよいよ載せ替え。
取付は外したのと逆手順で実施。カプラーはカズさんからのブツを装着。

運命のエンジン始動。
特に目立った異音もなく、しばらくアイドリングし
無事に交換終了となる。

第一弾の交換が終了し、ホントにタービンなのか？？
の確証が得られないので悩んだ結果、たまさんのご厚意で場所移動。

即答でした。

道筋が見えただけでも不安解消？
中古を被弾するか、リビルトいくか、はたまた新品いくか・・・。
選択肢は広がった？ので、一旦は車検が無事（壊れず）に通ったら考えます。

では、また～。

長文にお付き合いいただきありがとうございました。

Posted at 2020/11/16 01:50:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

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Sunu-Nuです。相方（インプレッサ）とタックを組んで10年になります(2016/12月で)！新規パーツを盛り込むよりはメンテナンス中心になりつつ...

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