明けましておめでとうございますｗ
本年も宜しくお願いします。
さて今回のＤＩＹですが、
まず昨年末『ブレーキキャリパー＆マスターシリンダーのＯＨ』を行いました。
２０１０年の後半はたくさん走りましたし、最近では鳴きがひどい状態でした(´ﾟ∀ﾟ｀；)
ＯＨ前のキャリパーはこんな感じです。。。
我が家にはコンプレッサーなどないので、
自転車用の空気入れでピストンを出してやります。
コツを掴むまでが、難しい。。。。
もちろん４輪分ＯＨします。
ピストンが綺麗になりましたｗ
このあと、シールを組み直して車両に組んで１日目終了・・
翌日に『マスターシリンダー』をＯＨしてエア抜きして完了！！
２日掛かりの大作業になってしまいました(ﾉω｀)
ＯＨ後の感想は、鳴きが全くしなくなりました！
それと、エア抜き失敗したかと思うぐらいブレーキの踏み応えが柔らかくなりました。
深く踏めば、ちゃんと効くんで問題ないはずです( ´艸｀)
続いて、２０１１年１発目は『マルチリンクメンバーカラー』取り付けです。
ドリ車には必須！とまで言われている、このパーツですが２０１１年にやっと導入です。
物はヤフオク品のアルミ削りだし。
カッコいいブルーメタリックなのですが・・・
腹下部品はあまり目立っても仕方ないので・・
純正ぽっく黒にしちゃいますｗ
車検の時も目立たないですしね（笑）
メンバー緩めて上下に挟みます。
割りの向きって指定あるんですかね？？
所要時間１時間程度。
思ったより簡単な作業でしたｗ
トラクションのかかり方やリアの感覚がどれくらい変わるか楽しみですね(＾ω＾)
走り初めはいつにしようかな（笑）
Posted at 2011/01/04 21:53:28 | |
トラックバック(0) |
ＤＩＹ・インプレ | 日記
