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こんなのがデモ走行してました。


787は、これが最後の走行！その後は博物館行きになるそうで、エンジンの音が聞けるのはこれが最後になるみたい(*_*)

めっちゃ良い音してたd(⌒ー⌒)!

今回のオレンジショーは


時代劇です!!

ローレルのセッティング完了しやした!!





結果








素晴らしいの一言!!






前よりトルクはあるわパワーはあるわ


しかも、パワーの出方が素晴らしい。


GCG最高!!




パワーバンドは下がってくれたし、アクセルにリニアに反応して、実用回転が2,000回転くらい広くなった感じd(⌒ー⌒)!


それでも、9,000回転付近以上では出力を落とすセッティングにしたんで、タコメーター見ないでも乗れるようなセットアップにできたから、多分追走ではすっごい武器になると思うよ(^-^)v


それでも、まだLOブーストのまま!!


最後にNOS使って走らせてみたんだけど、
ヤバイ!!

ア
ブ
ナ
イ
!!


久し振りに命の危険を感じた…


多分、真面目な話、このままのセットアップのままでドラスリ入れたらゼロヨン 9秒真ん中から前半いっちゃうと思うよ(;￣ー￣A

車重も軽いから、RBで2WDストックボディー初の８秒台も夢じゃないかも…
スーパーラップ走らせるのも面白いかも…



そんな感じで、今年は良い感じで始まりました!!


チームオレンジ
熊久保信重、末永直登

応援よろしくお願い致します。

明けましておめでとうございますd(⌒ー⌒)!

遅ればせながら、今年最初の日記です(^-^ゞ


二本松到着!!
って言っても、今年二回目なんだよね

3日の日にエボ10のセッティングをやって、今日はローレル!!

今回は、ターボの仕様変更ですd(⌒ー⌒)!

おまけ