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昨日２８日はBRZの発売日でしたね。

皆さんのBRZのブログの記事を読んでいて、ものすごく気になっちゃったので
買わないのに、今までお世話になっていたDラーに行ってきた。

昨日の２８日はBRZの発売日であったが、水曜日。
聞くと、お休みだったそうな。。。



カタログだけもらうためにDラーに行ってきた。

いつもの、フロントの人にカタログ頂戴なぁと言って貰ってきました。

「試乗しますか？」

と言われたが、買わないこと明らかなので、見るだけでいいですと
伝え、店前に置いてあった試乗車を穴の開くほど見ておりました。

展示車は無く、ナンバーの付いた試乗車しかなかったのぅ。

グレードはSの６MT。
色はクリスタルブラック・シリカ
お勧め最新（BRZ用？）のナビ付の６SP仕様


外観を一通り舐めるように、見て

車高低い！　カッコイイ！
最低地上高もノーマルなのに低くてええなぁ

で、車内に乗り込む。

アイポイント低い！　Σ(^∇^;)えええええ～
内装、天井、ピラーすべて黒を基調としていてΣ(^∇^;)えええええ～
シートも革張り＆アルカンターラ（シートヒーター付）は、ホールド良さそう。
GH8より、ホールド感いい。
自分のシートポジションにすると、リアシートには座れない事確認できた。

一言で、欲しい！
一人で乗ることがほとんどだから、ちょうどいい。

で、再度外観を見ていると、担当だった営業さんが現れた。

「試乗します？」　と。。。

買わないから遠慮しますと言うような言い方したが、結局試乗しちゃった。

エンジンスタートするも、静か　静香ちゃん（水川あさみ）
かかってないみたいでした。　
まあ、Dラーが環七沿いでうるさいのもありますけど。。。

で、

クラッチは軽すぎ！
アクセルは遠すぎ＆軽すぎ！。　
ブレーキはすごく効きます。
でも、かかり方が何処かの車と似てます。
何処の？　そうT社のフィーリング！

クラッチ、ブレーキ、アクセルの位置に違和感あった。
アクセルが離れすぎ？
慣れれば良いだけかな？

約４か月ぶりのMT＆クラッチ操作だったので、ちょっとガックン・ガックン。
でもね、結構低回転からトルク感あって乗りやすい。
一般道で、あまりスピード出してなくても、平気で６速入れてもエンジンが
カタカタ泣かない。

シフトも、”カッチッ”っと入りストロークも短い！　最高です。

FRだけど、不安感あまりなし。

噂の、吸気音＆エキゾースト音も聞きました。
かなり、いい音です。
加速もよかった。　５速だったがここなら踏めるって場所でべた踏みしたが
１速落とさなくても、加速感感じたし、なぜか３ケタ出ちゃった。

今までの、Boxerとは違う。　
静かでパワフル！　
かと言って、音も心地よい音が楽しめる。

規定の試乗コースを一回りしてDラーに戻る途中、

「もう一周しますか？」

と言われたが、買わないから遠慮しました。

でも、このまま乗って居たかったのは事実。

向こうで乗りたいじょ。

（２０１３年にならないと、販売されないような記事視たから何時になるかは不明）



(｀□´)　以上である!(爆)

車を手放して数日たった。

いろいろやる事あって気にしてなかったけど、１８歳の時からずっと持っていたからなぁ。
ちと寂しい。

昔買ったGT4を引っ張り出してやってはいるが物足りない。
ステアリング買うかなぁ
え(゜○゜)!　GT4？　GT5じゃないの？　
そうです。　GT4なんです。
何故なら、PS3持ってないの！　PS2止まり。

みなさんのブログ読んでいて、新型インプレッサが発売か～ぁと知り。
買わないけど、本日ふらっとDラー行って来た。

展示車両しかなく、試乗出来なかったのは残念！
買わないのに、迷惑でしょうか？　そうですか！　いいじゃん好きなんだから。

展示していたのは５ドアの１．６iL。

運転席に座っての印象はぁ
視界が良い。
アイ・ポイントが高くなった。
インパネの質感向上。
マルチインフォDisplay最高！　（リアカメラのモニターにもなるらしい）
エアコンダイアルSWがカメラのレンズのMFのヘリコイドのように多少の重みがあり良い！

但し、良く視るとT社のパーツ（手法など）が目立つ。
ドアも少し薄くなってるし。。。
でも、三角窓はええと思う。　できれば開けばもっと良かった。（どっかで聞いたような台詞）

外装も、T社のパーツが目立つ。
ドアノブなんてモロにそうだ。
まあ、コスト考えるとそうなるのは仕方ない。

テールを眺めて、ウインカーが斜めに付いてる。
LEDに換えるとどうなるのかなぁっと考えちゃった。
買わないけど。
作りもなんだかなぁと思ったら、お隣産らしい。

で、リアバンパーを見たら、
あれ？　なんか変じゃねぇ？
っと思ったら、マフラーが出てない！
覗き込むと、在った。　下向いてた。
俺のち〇〇んみたい。

外見上、電気自動車かい！　と突っ込みたくなった。

最後にエンジンを拝見！
１．６NA！

オイルフィルターが上に来てた。メンテしやすくなった。　（オイ！）

ボンネットが約２／３の長さに。。。
しかし、オイルダンパーが無くなり、支え棒が。。。　コストダウン！

でも、タワーバー付けにくそう。　　（オイ！　弄るのかい！）

プラグ交換は、若干隙間が広くなった感じ。
手を突っ込んだが出来そうじゃん。　（オイオイ！　買わないくせに弄る事考えるんかぁ！）

で、喜ばしいことは、今回からタイミングベルトがなくなったらしい。
チェーンに換えたらしい。　ので交換時期は延びた筈。　１０万ｋｍ気にすんな！
今後出るモデルは全てチェーンになるらしい。

エンジン掛けたかったけど、店の中だったので無理でした。

残念なのは、マニュアルは１．６にしか設定がない。
２．０はリニア何とかのみ。　残念！
しかも、CBA-GH8は５MTでもオートクルーズ付いてたけど、今回は設定なし。
まあ、何とかリミテッドで付くだろうけどねぇ。。。

エンジン見てるとき、担当だった営業さんに説明受けてたんだけど、弄る事しか話してなかった
自分がいます。

乗ってみたいなぁ。

でも、BRZの方が興味大！

今日は予定通り、感謝デーに行ってきました。
恒例のくじ引きは、いつものように

C賞でした。

娘行きかな。。。


2月に１２ヶ月点検したけど、１０ポイント無料点検を受け、やさしいクルマ教室を受講しました。
クルマ教室は自分で出来るボディリペア（タッチアップペイントの使い方）だったので受けたが。。。
以下省略！
教室参加賞として喜多方ラーメン（福島産）の乾麺を頂きました。明日食べよう！


震災の影響でパーツの納期が出ていたが、GW後から回復してきたとの事なので、STIのパーツを２個注文して退散しました。　


その後は、黄色い帽子へ　Go!

今日は、昨夜取り付けたiPod Touchのスタンドの効果を確認と、いつもの灯油買いに行こうとした。

鍵はリモコンで開いた。
エンジンかけようとしたが、、、、

カッ！　カッ！　カッ！　とセルの勢いが無い！

やってしまった。　バッテリー上がり！
昨夜の作業時、エンジンかけずに、ＨＩＤ点けちゃったからねぇ。。。　

ヾ(｀◇´)ノ彡☆コノ!バカチンガァ!!　＞　σ(´ρ` )

昔から使っている、バッテリーチャージャー＆スターターを使ってエンジンスタート！
容量小さいから、充電は無理なので、急遽Ｄラーに急速充電できないか行ってきた。

結果、急速充電はバッテリーに負担がかかるから止めれっと。。。。
まあ、１２ヶ月点検があるので、その時ケアしてもらう事となった。

それまでもつか？

今日は、来月の１２ヶ月点検の見積もりに行ってきました。

感謝Dayと重なり、ちょっと混んでました。

くじ引きはC賞でした。
くじ運悪いなぁ。。。


見積もりの結果は、弄ってばかりいたので悪いとこ無し！
オイル＆オイルフィルタの交換だけとなり、見積もり金額は０円でした。
点検パック入りでローン組んでいるので、０円です。

で、悩んでいるリア赤キャリパの事で相談しました。
バックプレートの切断しないとならない等伝えたところ、点検の時やりますよって。。。
工賃も、切断混みでかなり安く見積もってもらった。
但し、１日作業とのこと。。。。

考えます。


その後は、スタンドで洗車＆黄帽子でお買い物。。。

ガソリン高くなってますね。。。。
いつものスタンドもハイオク１４５円/ｌだってさぁ。。。
昨年の暮れに入れた時は、１３２円だったのに。。。


・・……(-。-) ボソッ


あっ！　Dラーで見積もりを待っている時、店の中で店員に向かって大声でなんか喚いていた奴がいたなぁ。。。
客に対する態度か？　とか言ってたけど。
客の態度とったのかなぁ？

”ウルセイゾ　　蛸！”　と言おうとしたら、別のお客が先に言ったから、σ(￣^￣)?は黙ってた。
σ(´ρ` )より、体格良かったし。。。

でも、かなりの目つきで騒いでた奴を睨み付けていたっけかぁ。。。

・・……(-。-) ボソッ　PART2