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2020年12月07日 イイね!

間瀬オマケ(失敗集w)

シケインでオーバーステア



1ヘア手前でコースアウト



どちらとも要は路面コンディションに対してオーバースピードなんですね(^-^;

でもいいんです。こうやって成長していくのです(笑)

車体にダメージが無かったので良かったっす(^-^;
Posted at 2020/12/07 18:35:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | up!GTI | クルマ
2020年12月07日 イイね!

(動画あり)地元ホームコース間瀬サーキット走ってきました。

さて、電子制御も解除できたので思いつきでテスト走行してきました。
走ったらですねー、本当に何も制御が入らない素のクルマになってました😁


コンディションはWET~セミWETに変わったという感じで結構見た目よりズルズルでした(^-^;

今回は電子制御を全部OFFにできたのでようやく思った通りに車をコントロールできるようになったかなと思いました。
ついでにABSもオフになっちゃってるのでフルブレーキングがとても難しく勉強になりました。普段どれだけABSに助けられているんだろうってことが身にしみてわかります(^-^;おそらくABSがあったほうが奥まで突っ込めるのでしょうね。

去年のドライ時よりも、モディファイを施した今回のほうがタイム良かったです(^^)
タイム的にも目標にしていた15秒台に入れる事ができたので大満足!完全ドライだともうちょいいけるはず。

そろそろ雪が降るので個人的に間瀬は走り納めとなります。

フロントタイヤはこんな感じ。

まだ溝あるな(笑)スリップサイン手前って感じかな?
リアはこんな感じ。

次回筑波は前後入れ替えかなぁ。







Posted at 2020/12/07 05:47:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | up!GTI | 日記

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「[整備] #C3 アクティブセイフティブレーキ警告灯が点灯&点滅 https://minkara.carview.co.jp/userid/717465/car/2963449/8232362/note.aspx
何シテル?   05/16 15:19
2010年みんカラ登録→放置… 2019年、VW up!GTI購入から再開。 2021年ヤリスカップでレースデビュー 車歴 三菱 GTO TWI...

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