プジョー208　走行300km

トップ画像は毎回、甥っ子、姪っ子に渡してる手作りお年玉袋です(*^_^*)今年も力作(^^)


さてさて年末30日に208で箱根を走ってきました(^_^)
セリカと乗り味が違って探り探りで芦ノ湖を一周しました(^^)


セリカから14年のアップデートについていけませんが、、


機能で言うと


アイドリングストップ、バックソナー、クルーズコントロール、タイヤ空気圧センサー、スピードリミッター、デイライト、エアコン独立式、オートロック、アクティブシティブレーキ、ヒルスタートアシスタンス

など素晴らしい機能が盛り沢山www



ドラポジはセリカの方がしっくりきますね。

ブレーキとアクセルペダルの位置が遠いのでなかなかヒール＆トゥは難しい。

またブレーキもすぐに利いちゃうので難しいですね(￣0￣)

シフトストロークも長く2から3へのミスが何回もしちゃってます。

シートのホールドはSR-7の方が少し上ですが、疲れないのは断然プジョーかな！
脚は硬めだけど、ものすごくしなやか！
セリカではチン寒ポイントだったとこが、プジョーはピタリと衝撃を吸収してしまいます(ﾟoﾟ


ちょっと不満な点を上げます！


窓が大きく視界は良いが日差しが眩しい。

ダッシュボード、メーターベゼルに反射する。

ウインカー音がださい。パッソみたい。

ナビの操作が全部タッチパネルで、地図を少し動かしたら現在地にもどすのに3回タッチしないといけない。

ライト類がハロゲン

とまぁ小さな不満がありますね。ライト類はLEDにして、窓はIRフィルムを貼ろうと思ってます(>_<)


そういえばディーラーには慣らしは必要ないと言われましたが1,000kmぐらいで初回は替えた方がよいのかな？