ミチ☆のブログ一覧

17日朝、全日に終わったとの連絡があったので、夜勤明けで取りに行ってきました！

キズがあったとこもキレイになってました。
正直、少しでも粗があったらやり直させようと思ってましたが、全くありません。完璧(^-^)

てか一週間ぐらいかかるかと思ったら、速効終わってました！仕事がはやいです！
コルサ恥ずかしかったんで、きつかったです笑
日曜日のデートに間に合い助かりました(^-^)/

ちなみに料金は5万円でした。
近所だったので安くしてもらい助かりました(^-^)/
またパーツもつけてもらい(全部終わったらUPします)また、お世話になろうかなと思いました！

３月に買ったホイール！
やっと昨日取り付けました！！

実はこのホイール。。。買ってから気がついたんですが、逃げがなかったんですよね＾＾；
対策としては・・・
①ホイールにボルトが逃げれるぐらい穴をあける
②ハブボルト切断

やはりホイールバランスが崩れるのは危険なので、ハブボルト切断を決行！！


後輩の実家がクルマ屋ということで兄さんにやってもらいました(* ^ーﾟ)
ホイールのサイズが１７－７．５J＋４５　PCD１１４．３ということで、

前のホイール、モデル５が７．０J＋３５だったのでそこから計算しました。

前　PCD変換ワイトレ１５ｍｍ　　後ろは２０ｍｍいれました。


装着完了！！！

前ツラ具合です　７．５J＋３０　状態です


後ろ　１７－７．５J＋２５　状態です



外に出た分車高が上がったように見えますね・・・
ホイールだけでジャンルがガラリと変わりますね＾＾；

でも僕の心はまだ満たされない・・・続く・・・のか？

寒くなる前に車高調をつけなければ！とういう事で今回はカスタムの大道、車高調の取付けに挑戦です。何気に足回りいぢるのは３台目ですね＾＾ｖちなみにTEINのｽｰﾊﾟｰｽﾄﾘｰﾄです。
朝９時からのはずが場所がなかなか無く（注意されたｗ）１２時にようやくスタート＾＾；
リアのショック外すのに少し苦戦しつつもなんとか取付けできました。落としすぎてしまい、その後２時間半ぐらいかけて車高調整しました！調整してておもったんですが、若干シャーシがねじれてる気がします。（色々な条件がありますが）
最終的にフロント左右、指１本　リア左右指０．５本ぐらいです。
また後日整備手帳にUPしたいと思います。
写真も日が暮れてきたのでうまくとれず＾＾；後日UPします＾＾

今日はセリカの一ヶ月点検で　トヨタカローラ大和店　に行きました！
ひとつ気になってたのが冷却水の減り。
先週の土曜日に確認したらほとんど入ってなかった。。。

どっかで漏れているのか？！と不安になりつつの点検( ；´Д｀)

しかし、ま～トヨタの営業マンさんはよく教育されていますな！親切丁寧！！
でも担当の方はあまり詳しくないみたいで、ヨコハマタイヤの方と僕がホイールのサイズで話してたら、２人とも何言ってるかわかんないっす！！って言ってました笑

そんな感じで話してたらセリカの点検も終わり、なんの問題もなかったようです＾＾
って事は兵庫のディーラー（購入先）がちゃんと点検してなかったみたいですな！o(｀ω´*)o

ついでにグローブボックスのヒンジシャフトとアルテッツァのシフトパターンも頼んでおきました！

その後、帰ってフロントテーブル付けました！

またまた、クルマ漬けの一日でした～
|Д´)ﾉ 》 ｼﾞｬ､ﾏﾀ

今日はチューナーとGTウイングを取付けました～

GTウイングは納車前にオークションで発見して買っちゃいましたｗ

ある程度走りが分かった今取り付けに！

とりあえず、疲れた！おかげでパラグアイ戦、前半寝てたし＞＜

整備手帳やパーツレビュー載せときま～す＾＾

眠い＠＠