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イイね!
2010年12月28日

ターボ猿人、NA猿人

今日は、母のA3で通勤しました。

1.8のターボなんだけど、迷惑なくらいパワーあるね。

カリブラの感覚でアクセル踏んだら、滑るったら滑る。

あれだ、アイドリングからちょっとアクセル踏んだだけで、最大トルクが出るエンジンだからだな。

しかも視点が高いから、あんまりスピード出てる感じがしないから、「あれ?こんなに出てる。」って感じです。

速いエンジンってトルクフルなエンジンなんだろうけど、エンジンをガンガン回して走りたい僕には、あんまり合わないかな?

やっぱりNAが好きだな。

でも、今日運転したDC2インテRは乗りにくかったな…
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Posted at 2010/12/28 20:46:53

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この記事へのコメント

2010年12月28日 21:08
両方乗ったことがないので・・・・でも宇宙猿人ならしっています^^;
コメントへの返答
2010年12月28日 21:28
ホンダのスポーツ系のエンジンは、レブリミットまで回して走るとメチャクチャ楽しいです。

ただ、低速トルクはあんまり…

あのエンジンをATと組み合わせても良いと思うんだけど…

トルコンで低速トルクを補えないかな?
2010年12月28日 22:33
うちのK20Aは低速もそここそいけますよ♪


個人的には下からトルクがあった方が好みですwww
コメントへの返答
2010年12月28日 22:40
最初のタイプRは、高回転重視だったのかな?

レブリミットまで回して走るのは、ある意味麻薬みたいな物ですね。

高鳴るエンジン音を聞くだけでゾクゾクします。

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