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イイね!
2011年01月18日

オイル交換

明後日オイル交換します。

今回は、オイルとエレメントの交換と、マイクロロン入れます。

合わせて2万円以内です。

前回、オイル交換してから3000キロぐらい走ったんだけど、オイルがゲージの半分より少し下なんだよね…

9万キロ以上も走ってるし、こんなもんかな?

エンジンもガンガン回すし…

それにしても、今日は路面がツルツルで怖い怖い。
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Posted at 2011/01/18 22:17:32

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この記事へのコメント

2011年1月18日 22:21
それは少々食ってますね・・・・・

まぁ自分のに比べれば全然マシですがねwwww(自分は3000キロで2〜3リッター消費)

もしかしたらヘッドのバルブか、ピストンリングの劣化ですかね????
コメントへの返答
2011年1月18日 22:27
漏れてるか、燃えてるかでしょう。

漏れは無い感じなので、燃えてるんだと思います。

でも、白煙はあまり噴かないです。

エンジンブレーキを使いすぎると、シリンダー内が負圧になり、オイルがシリンダー内に吸い込まれるらしいです。

多分、僕の場合これが一番の原因かも…
2011年1月18日 22:30
白煙吹かない場合はブローバイとして出ている可能性ありですね(自分も)

自分の位減りだすと随時注ぎ足しをしなければならんので面倒です(汗)
コメントへの返答
2011年1月18日 22:38
カリブラの定番トラブルに、ブローバイに含まれるオイルによって、スロットルバルブが汚れてエンストする。

というのがあるらしいんですが、ウチの嫁は発症しないんですよね。

スロットルバルブも外してみたけど、汚れてなかったし…

減りもそんなに酷くはないので、早めに交換することにします。

山形にいる白カリブラは、減りが早すぎて、2000キロちょっとで交換してるらしいです。

プロフィール

「カリブラ2台になりました。 http://cvw.jp/b/717607/49090669/
何シテル?   05/14 22:45
【二つ名】 ・江基☆雄大(えもと☆ゆうだい) ・デストロイヤー(学生時代に実習車のRX-7を壊した事に由来) ・山形のオペル乗り代表(自称) ...

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