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  9. ステアリングチルト調整 [江基☆雄大]
カリブラとミニカとコペンと極稀に自転車と

江基☆雄大の"ミニ夫" [三菱 ミニカ]

   

整備手帳

作業日：2022年8月17日

ステアリングチルト調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ステアリングチルト調整
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うちのミニカにはアホみたいに長いスペーサーが入ってます。

その為、ステアリングが上がり気味でしたが、あまり問題も無かったので調整をしませんでした。

ただ、暇だから調整しようかね。
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ステアリングチルト調整
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コラムカバーを外して、コラムステーのボルトが見えるようにします。まずはこの2本のボルトを外します。12ミリソケットです。
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ステアリングチルト調整
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次に、奥のコラムステーのボルトを緩めます。

多分、この時点でシャフトが上下に動く様になると思います。
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ステアリングチルト調整
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手前側のボルトにワッシャーを噛ませます。

緩み対策にスプリングワッシャーと平ワッシャーで7ミリくらい下げました。

それでも足りないならボルトを長い物に交換して、更にワッシャーを追加しましょう。
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ステアリングチルト調整
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ポジションが決まったら、全部のボルトを締めて終わり。舐めないように注意です。

良い感じに下がって乗りやすくなりました。

ミニカはチルトもテレスコも無いので気になる方は調整してみてはどうでしょう。
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