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2021年11月01日

ディーゼル6MTのギヤ比考察

MTを３台乗り継いだから分かること。
けっこうお役立ち情報？？

トップギヤで
100km/hオートクルーズ時のエンジン回転数比較

さいしょに乗った1.6L 5MT
とにかくウルさかった！　3200rpmくらい？
レッドゾーンの設定がアリマセンが・・！？

1.2L 6MT
2300rpmくらい？　1.6Lから乗り換えるとすごーく静かに感じる。
燃費も伸びます。けど、ECOゾーンの上限を指してますね

そして、お待たせ 1.5Lディーゼル 6MT
2000rpmかな？　でもディーゼルだからエンジンノイズは1.2Lよりやや大きく感じる。
スピードメーターの文字フォントとサイズが毎回ちょっとづつ違うんですね

長距離を乗れば乗るほど1.5Lディーゼル 6MTの燃費が伸びることに期待です。

Posted at 2021/11/01 22:32:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「タイヤ交換（冬→夏） http://cvw.jp/b/718602/47637162/」

何シテル？ 04/06 17:33

リトラの改魔人です。週末バイク人です。 http://www3.tokai.or.jp/ritora_kai/ よろしくお願いします。

	ルノーカングーおなじクルマに乗り換え３回目今回は色もほとんど同じ！（に見える）
	ルノーカングー同じクルマに乗り換えってのは始めてｗ
	ルノーカングースポ～ティ路線一筋からナゼか？180°方向転換！？これからはゆったり走ろう（多分・・）