気まぐれトンボのブログ一覧

なにやら訳の分からんタイトルですが…(笑)
このクルマやオーナーさんをディスるつもりはまったくございません。
それどころか賞賛したいと思っています。

で、そのクルマとは❔🤔🤔🤔



やっぱりこれでしょう。ってかこれしかないでしょう。
実は昨日もちょっと話題に上がったんです。
これ以上の変態車はないやろうと。
そして現状で乗るのはムリだろうと…( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

そこで改めて何が変態か…



まず骨格がアルミ。
そして見てわかる空力を追及したボディデザイン。
そして…
何を考えて出してきたのかわからないカテゴリー(笑)

2シーターでハイブリッド。
こんなクルマって他にない…
事もない(笑)



こちらはお値段も変態的でした(笑)

まぁある意味尖り過ぎたクルマだったんですよね。
で、私がこの変態…もとい個性的なクルマに惹かれたのか…

実はハイブリッドでもアルミボディでもなかったんです。
いつものクルマ屋さんの入っていたインサイトを真横から見て…
これええなぁ…



このコーダトロンカが印象的だったんですね。
で、クルマに乗り込んでキーを回した所…
セルの音もなくエンジンが起動。
ある意味新鮮でした。

それから数年後…
インサイトを買う事になったのは必然だったとも思います。
多分ですが、アーデンを見つけなかったら乗り換えを考えてなかったと思います。
結構気に入ってたんですよね。(←これで変態確定❔🤔🤔🤔)

フロント周り、特にヘッドライト周りがかなり気に入らなかったのは事実です。
デザインもさる事ながらヘッドライトの曇り…
何度磨いても(二回です)すぐに曇りました。
そのまんま乗っていたら多分新品購入していたと思います。
当時、まだ在庫がありました。が、残数は少なかったと思います。



そして夢があったのが↑のスケッチ。
由良卓也さんのスケッチですね。
これをベースにヘッドライト部のカバーなんてのを作れないかとも考えてました。

と言った感じで思った以上にネガティブな部分があるクルマだったんですが…
乗るとまったく不満が無かったんです。
とにかく軽いは正義です。
すべての挙動が素直だったですね。
FFなのにリアがどっしりしている。
まぁこれはリアにバッテリーを積んでいるからでしょうね。
ただ、リアは突然グリップが無くなる傾向ではありました。
これはトレッドの狭さが原因でしょうね。
それでも乗って楽しいクルマでした。

但し…
これを理解できる人はごく一部。
って言うか乗った事ある人がごく少数…
はい、変態確定です(笑)

ちなみに5年位乗りましたが同じインサイトに出会ったのは2回でした(；ﾟДﾟ)
まぁ見た時はお互い(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとしていました(笑)

多分同じ状況だった(初遭遇)んだと思います😅😅😅
変態が居た(；ﾟДﾟ)ですね。

あと、変態度が高かったのがプラグです。
指定されたプラグを指定されたトルクで締め付ける…
プラグの向きさえも指定されていました。
そして最近調べてみた所そのプラグも欠品…との事でした🤐🤐🤐

もしまだ乗っている方がおられましたら失礼だとは思いますが立派な変態です。
色んな逆境を乗り越えて乗り続ける…

一度所有したのでその気持ちも理解できる部分があります。
とにかく走らせると楽しいんです。
足回りなんかもごく普通の形式だし、特に固めたとかもない。
そしてグリップしないエコタイヤ。
でもそこそこグリップしていました。
タイヤのヒビが酷くなってきたので評判の悪いエコタイヤを付けた所…
なんてハイグリップなタイヤなんだ(；ﾟДﾟ)と思ったのはナイショ…

軽量、きちんと設定された足回り、それって楽しくないワケがない。
そして思ったよりよい重量配分。
まぁ楽しかったです。
そして何よりも同じクルマと出会う事もない😅😅😅

最後の項目はその後アーデンくんに引き継がれました(笑)

なんか支離滅裂になっていますが…
最後に一言。

変態サイコー(　´∀｀)bｸﾞｯ!

失礼しましたm(_ _)m

久々の動画貼り付けです😅😅😅



この手の動画結構気に入ってます(　´∀｀)bｸﾞｯ!
が、しかし…
これは車名の間違いが多いですな。
でも気に入っています😅😅😅



こっちの方がわかりやすいかも…

続いては…



まぁランキングなんてこんなもんでしょう。

ここからは願望シリーズです。







多分でないでしょうね(笑)
まぁこんなのを出してきたJAGUARが悪い…



さすがにちょっと…
個人的にはかなり引いてしまいました🙄🙄🙄

ここからは個人的に好きな…シャコタン(笑)







最後に…



やっぱりええ仕事してまんな(　´∀｀)bｸﾞｯ!

見ていただいた方、お疲れ様でしたm(_ _)m

先日、マスターバックの交換との宣告を受けたアーデンくんですが…
シールキットでオーバーホールとの方向になりました。

実は私に連絡した後でJAGUAR AUTO SERVICE(以降JAS)の社長に相談してくれていたそうです。
そこで上記の提案があったそうです。

ちなみにJASでもマスターバックの交換はやりたくないそうです😅😅😅
まぁ大事ですからねぇ…

で、一応いつものクルマ屋さんで作業もするようです。
そして…

メインの話はというと…
次のクルマでした。

以前、これで行こうと決めたクルマがあったんですが…
時間と共にやっぱり考え方が変わって来るんですね。

で、その候補車ですが…
実は不思議とイメージがすぐに出来たんですね。

例えば駐車場に停まっている所とか、交差点を曲がって行く姿とか。
以前これって決めた時は結構時間が掛かったんですよね。
それが今回は一瞬でイメージが出来ました。

それも複数台…😅😅😅
なんなんだ❔🤔🤔🤔

社長と話をしていて否定されなかったから、多分それなりに維持するのは楽なんじゃないかと思っていたりします。

今回、そこそこの台数を提示してみましたが、これだけはやめとけってのがありましたね。
まぁそのクルマは値段的にかなり厳しいんで最後の方にちょこっと出してみたんですが…
私のスマホにカーセンサーとグーネットを入れているんでその画面をみながらあれやこれやと話をしていてダメ押しで見せた所…
これはアカンって即答でした😅😅😅
よっぽど何かあったんやろね。

まぁそんな社長なんでダメな時はダメって言ってくれます。
そしてその社長もさすがに今回の修理は諦めた方がいいと思ったようです。

アーデンをそっちへ配達してもいいかと聞いた時にもちょっと間があったんですよね。
付き合いが長いだけに何となくわかる部分があります。
何よりも今回は自分でももうムリだと理解しています。

夏場にエアコンが効かなくてもなぜか楽しい…
そんな事を言ってるようじゃダメですよね。

でもね、これだけは言えるんです。
ほぼ15年、このアーデンを通勤の足にしていたんです。
こんな贅沢そうそう出来ませんって。
そういう意味では私は幸せ者だと胸を張って言えます。

そんなこんなで…
一応気をつけてチェックしてくれるそうなんで、もしいい個体が出てきたら速攻で乗り換えになると思います。

それまでに売れるといいんですが…

もし見つからない、売れない場合でも来年の３月末にはナンバーを切る事にしました。
少しの間なら保管してもらえるようなんで。

と言った感じで…
思いの外物事は進みだしました。
あとはどこまで自分がついて行けるのか…🙄🙄🙄

最後にちょこっと写真です😅😅😅



梅田PAで働いてる「尼草むしろう」くんです。
久々に稼働していたところを📷



あんまりすっきりしない和歌山の山々…
長い事あっちへ行ってないなぁ…
久々に行きたいなぁ…

本日クルマ屋さんから連絡あり。
マスターバックから漏れているそうです。
で、マスターバックですが…
パーツはあります。約￥160,000也…
まぁそれなりの金額ではありますね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

ここに工賃が乗っかるわけです。

う～ん…

う～ん…

う～ん…

暫し固まる…(笑)

とりあえず土曜日にクルマ屋さんへ行って色々と相談ですね。

まぁどうなるのかはもうほぼ決まっています。

仕方ないよね…

と言う事で…

あまり考えがまとまっていません。
そんな状態でなんで書いているのかと言うと…

なんかしてないと落ち着かない(^_^;

一応、売りに出したいと思っています。
価格は応談ですが…

以前よりは格段に下げざるを得ないと思っています。
興味のある方はメッセージいただけますようお願いします。

う～ん…

やっぱり納得出来ない状態になっちゃいました。
甚だ残念…

先日発生したトラブルの顛末です。

旧知のメカニック氏に連絡していたんですが…

「予約状況を確認したらかなり詰まっている」
「預かってもすぐに見れない」
「大きな車置く場所ない」
「部品ないかも」
等々と店の方から言われたそうです。

そんなこんなで…
結局いつもの和歌山の車屋さんへ運びました。



車だけ先に行ったので後から追っかけです😅😅😅
久々の鉄道移動です(　´∀｀)bｸﾞｯ!

三宮で東西連絡道なんて所をテクテク…



ちょっと迷路っぽい❔🤔🤔🤔

人生初の阪神三宮駅に移動です。

難波行きのホームへ移動です。



無事に阪神難波駅へ。
ここから南海なんば駅へと移動です。

移動路での写真は撮っていません。
って言うか撮れませんって。

あまりの人の多さ ＆ 普段行かない場所と言う悪環境で疲れました。

南海なんば駅でやっと撮れました。



なんかイベントをしていました。



不思議な感じのコンコース❔🤔🤔🤔

やっとホームへ到着。



車止め(？)のあるホームです。
この景色、多分30年ぶり(多分それ以上)でしょうか。



沢山の路線がここで終点です。



思ったよりデカい車両でした。

ここから南海高野線で紀伊清水駅まで行きます。



なかなか趣のある駅です。

ここから紀の川を渡って…





車屋さんまであと少しですo(｀^´*)

で、無事車屋さんへ到着。
なんかバタバタしていたんで代車を借りてそそくさと退出。

その後はいつも通りに京奈和道、阪和道、阪神高速湾岸線、淀川左岸線、神戸線、山手線、北神戸線と乗り継ぎ無事帰宅。

なんか平日と同じ時間外出していたみたいです😅😅😅

写真加工をしようと思いましたが…
面倒なんでそのまんま使いました🙄🙄🙄

で、久々の鉄道移動をしたわけですが…
車内を見渡すと…
ほぼ100％スマホとにらめっとしておりますね。
見ていない人は寝ている人…😅😅😅

で、かく言う私もちょこちょこスマホを見ていたワケですが…
そこで見たニュースが…こちら。

その続報がこちら。

なんか凝視感が…
これか(笑)



なんでもかんでも日本が悪いって事にしたいんでしょうね。

ほんと自衛隊の方々にはご苦労をお掛けします。
我が国の回りは敵国しかないんで…
大体C国がなにに怒っているんかよくわかってない人です。
そもそも台湾有事が起こらなければ自衛措置を取らないんですから。
そこには台湾有事を起こすと言う意志があるからこそグジグジ言ってるんでしょうから。

大体日本が軍国化していると言っている国って…
中北露…
その内中露は現状で侵略行為をしている訳です。
どの口で言ってるんやら…

と言った感じで…
普段は政治的な事柄にはあまり言及しないようにしていますが、さすがにこれは見なかった事には出来ないと思ったわけです。

とにかく現場の自衛官の方々に何事もない事を祈っています。

まぁそんなこんなで色々と書いてみました。



まぁ今回は(も？)この駅を見たいが為に鉄路で行ったって話も…
因みに誰も居ない駅でしばらくぼけ～っとしていたのはナイショです(笑)
いや～今日の昼間はいい気温でした。
日差しもいい感じでした。

気になった方は一度訪れてみて下さい😅😅😅

なお橋本以南の高野線の駅はそれぞれに個性のある駅ばかりです。
大阪から小一時間で結構な秘境感を味わえる貴重な駅達です。

クルマも楽しいですがこんな駅巡りなんてのも楽しいかも…