気まぐれトンボのブログ一覧

最近のF1…
若干色々と起こってるようです。
とりあえずマクラーレンが早い。
そしてレッドブルが不調。
って言うか角田は絶不調。
まさかの2戦連続最下位。

まぁね、仕方ないとは思います。
RBRへの昇格は現時点では失敗だったとしか言いようがないですね。
そして角田へのペナルティが厳しいですね。

そんな事もあってかつてFIAのボスが言い放った一言が思い出されます。

ジャン＝マリー・バレストルが言ったのは…
「F1にイエロー（黄色人種）はいらない」との事。
因みに現実は
「F1はイエローのためにやっているのではない」
だそうです。(ウィキペディア参照)

この頃はホンダが強すぎたのと安全面での懸念が大きくなったので対策に苦慮していたようなのが真実に近いようですが、当時は言葉だけが独り歩きしてたように思います。
細かい所はウィキペディア参照してください。

で、ここからが私の独り言です。
実は昨年末、角田が昇格出来なかった時にも思いました。
やっぱり日本人じゃだめなんだなと。
それが突然の昇格。
そこにはローソンへの温情が大きかったのかなとも思います。
若手のダメージを最小限に抑える…
多分、角田は今年までの契約だし、来年はホンダも離れるし、ある意味RBRにはダメージが少ないのかと。
結局、角田との契約はホンダありきだと個人的には思っています。
なので本当の実力は横に置いておいての評価じゃないかなと。
昨年末にローソンを選んだ時も角田の感情のコントロールに言及していましたが、選んだローソンは先輩に中指立ててたんですよね。
さて…これが感情のコントロールが出来るドライバーなんでしょうかね🙄🙄🙄



それにしてもペレス…いい人やん。
なのに解雇される…
厳しい世界ですねぇ…

鈴木亜久里、中野信治の待遇なんかも酷かったですからね。
…って…リジェ→プロスト……以下省略…

F1を長く見ていると色んなネガティブな部分が見え隠れします。
それも仕方ないとは思っています。
それにF1は欧州のスポーツ。
やはり日本人にはまだ難しい所があるのも仕方ないかと思っています。

でもサッカーじゃ本場欧州で活躍している選手も増えています。
野球だと米国で活躍しています。
F1でも多分活躍出来る…と信じています。
その第一人者になって欲しいですね角田には。

まぁそんなこんなで…
個人的な独り言なんで苦情は受付けません( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

最後に…
角田裕毅にはとことん頑張って欲しいですね。
昨年はタイヤコントロールが優れていたはずなのに今年はさっぱり…
これはもうドライバーの技量じゃなくマシンに起因しているとしか言えないと思っています。
たかが一人のエンジニアが抜けただけでここまで酷くなる…
まぁニューウェイが抜けたチームは必ず低迷すると言うジンクス…
ある意味怖ろしいおっさんです。

角田の来期…多分誰も予想出来ない…
でも来年もグリッドについている事を願っています。

頑張れ角田、負けるな裕毅。

今週は土曜日に歩いてみよう😅😅😅



今週は信号を渡って左に行きます。
旧街道沿いをテクテク。



こんな感じですね。



昔は呉服・雑貨等のお店だったようです。

程なく大山寺山門に到着。
仁王さんをパチリ📷





なかなかうまく撮れません(ﾉД`)ｼｸｼｸ

で、この近所はと言うと…





のどかですねぇ～😅😅😅
今年は米不足解消されますように🍚



今週も来ました。旧道です。



ゲート横に謎の道…
もっと足が強くなったら行ってみよう🙄🙄🙄



再度撮影…



写真加工すればもう少し鮮明になるかも…
うん、また来週撮影してみよう。

今週は車両通行止め区間を全走破…



例の不自然な標識を反対側から。



奥のベンチで読書中の方がいました。
風が通って気持ちいいとこなんですよね。



向日葵が並んでいました。

後はテクテクと…
先週より少し距離は伸びましたが歩いた時間は同じでした😅😅😅

さてと…
今週末はこれにてノルマ達成(笑)
明日は軽く散歩程度ですね。

のんびりします😅😅😅

最近は色んな旧車がレストモッドされているようです。
個人的にいの一番に思いつくのはこれですね。



ジャガー、アストンでデザイナーをしていたカラムさんのクルマです。
これがもうカッコいいの。
欲しくても手が出せないクルマでもあります😅😅😅



そしてコレ。
これも欲しいですね。(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

で、カラムさんですがジャガー社を退社後に個人事務所を構えたワケですが…
そのお仕事としてCLASSIC・MINIのRESTMODを手掛けたみたいです。



左側がカラムさんですね。
人のよさそうなおじさんです(失礼😅)
一緒に写っているクルマがその作品です。

パッと見はちょっと現代風になっているようです。





マフラーはセンター出し。





タイヤは13inchだそうです。
思ったより大きくは見えない…ような気がする…



で、内装はこんな感じで仕上がってます。
個人的にはセンターメーターが好きですが、これは結構気に入ってます。

ちなみにこちらですが限定生産だそうです。
お値段は…7万5000ポンド（約1490万円）から…との事です(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

まぁ著名なデザイナーが手掛けたレストモッドなんでそれ相応…
にしても高いですな(笑)

それならORIGINAL・MINI・COOPERでも買って直しながら乗る方が楽しいかも🤐🤐🤐



これで屋根が黒だったら…なんて事を考える私はやっぱり古い人間😅😅😅

ちなみに私がCLASSIC・MINIに乗るなら10inch、センターメーター、マフラーはRC40で。
そしてキャブはSUツイン。それと出来ればツイン・タンクで…
なんて事を言っています(笑)

まぁもうMINIに乗る事はないと思いますが…

以前乗ったMkⅢで堪能出来たんですよね。
おかげで思い残す事もなく今に至る…

最後に…

ほんと季節がおかしくなっていますが…
実は今年は梅雨が明けたら歩くぞ～って決めていました。
そして梅雨明け初の週末。
昨日は足慣らしを兼ねて夕方にちょっとだけ歩きました。
で、今日は朝から歩いてみました。

今回はちゃんと目的地を決めて出発😎

まずは…畑の中の一本道。



キチンと信号待ち。



だらだらと続く道…



目的地近くの大山寺山門(見えみくいですが…)



しばらく行くと現道の横に旧道出現。



ここで旧道は右に。



歩く事数分…見えてきました。



以前は完全封鎖されていたゲートです。



ここからは車両通行止めです。
しばらく行くと…
これまた念入りに車止め。



不自然な位置に道路標識が立っています。



ここの川向いの崖に摩崖仏があるのですが…



暗すぎてまともに撮れていません。
スマホでは無理でしたね😅😅😅



説明文がありました。

ここから先に行くのもありですが…今回はここまで。
無理せずに帰路につきます。

途中でポカリスエット投入してテクテク…ひたすら歩く…
なんで歩いてるんだろう❔🤔🤔🤔
足腰の老化防止…ですな(笑)

と言う事で…
これから毎週末歩く事を日課にする…はず…するのか❔🤔🤔🤔

実は体力低下と足腰が弱っていると言う自覚はあります。
やっぱりここはちょっとでも補う為に何かしないと…
と言う事ですね。

とりあえず…
無理せず続くようにしなきゃね😅😅😅

追記：摩崖仏の写真、ネットでゲットしました。

以前から企んではいましたが、なかなか機会がなく頭の片隅でくすぶっていたんですが…

久々に「山さ行がねが」を見ていたら…
兵庫県道76号洲本灘賀集線 生石海岸旧道のレポートが😨

まぁ旧道はこっちへ置いておいて…
やっぱり気になったんで地図と睨めっこ😅
うん、いい道だ。
特に南側。

ずっと海沿い。
これは天気のいい日に…
って思ってたらなかなか行けなかったんですよね😅😅😅

やっぱり天気のいい日に磨いたクルマで走りたいじゃないですか。
と言う事で…
実はずっと地図見てはため息をついていました。

問題は…GSがどこにあるんだ❔🤔🤔🤔
と言う切実な問題が😅😅😅
多分満タンにして行けば大丈夫だと思いますが、やっぱり気になるんですね。

まぁそんなこんなでなかなかチャレンジ出来ませんでした。
で、今はと言うと…
エアコンが効かないから無理ですね(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

と言う事で…
しばらくは地図見てはため息をつく…
と言う今まで通りの状態が続くワケですな(笑)





これでも見て我慢します😅😅😅