柴犬福と猫のスーとモアのブログ一覧

バッテリー、ブレーキパッドほぼ新品。
走行71,535キロ。
タワーバー、ロアアームバーつき。
結構、走れるミニバンです。

大事にしてくれる人に出会えますように。
ありがとう。そしてさようなら。

告別式のみの１日葬でしたが、親族、近所の方に見送られて、いい旅立ちだったのではないかと思います。


車は母親の車を乗ることにしました。
ビアンテもテリオスキッドも近日中にお別れです。

午前10時34分に亡くなりました。
ほとんど寝ずに見ていたのですが、目を離した隙に呼吸が止まりました。

11日にポートを取り付けて退院しましたが、13日から排尿ほぼなし、お腹の張り、脇腹の痛みと様々な症状が出たので、今日の朝、市民病院に救急搬送。

腸に穴が開いていて、腹膜炎によるショック状態である事がわかりましたが、放射線治療、人工肛門の手術をしているので、癒着がひどいため手術はできない。

入院して抗生剤を点滴することになりましたが、回復は見込めない状態になりました。

万が一の時、心肺蘇生をしないという同意書にサインしました。
これは本人の希望です。

12月16日に退院して、自宅療養中でしたが、訪問看護士さんから、点滴が入りにくくなって来ているから、点滴ポートを造ってはどうかと、提案されました。

左胸を手術して、ポートを取り付けてもらいました。時間は1時間ちょっとでした。