それまで所有してたBMW 5シリーズ(E60)より乗り換えました。 FD3S&FC3Sに続き、非力ではありますがフィーリングは気持ちいいNAロータリーSE3Pも始めました… 数年前 4ドア車探しでBMW E60検討の際、同時にRX-8も検討対象にしていましたが、その時は結果BMWを選択しました ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年12月24日
実は購入したのは2019.10~所有してるので既に半年以上乗っていてようやくみんカラへup。 通勤の足車 タントカスタム売却後、現行 MAZDAのフラッグシップ車 GJ型『アテンザ( Mazda 6)』のワゴンをチョイス。 高速クルージングなんかのシーンでは当たり前かもですがRX-8より快適。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年06月09日
今から遡ること31年ほど前……… 当時まだ 成人前の小僧だった自分…… その頃 まだ発売になったばかりのアンフィニ RX-7《FD3S》にするのか or 学生時から憧れだったサバンナ RX-7《FC3S》 かの購入か……で 本当に迷いに迷ったあげく・・・ やっぱ若かったんですかね~ 新しい ...
所有形態:現在所有(サブ)
2010年12月29日
更新するの面倒だったんでアップしてなかったんですが、実はラパンが2017年春にエンジン終了により代替えでEK-wagonになり、その後現在のタントカスタム(2018春~)が普段の足。 この車に昨年乗り換えて早々に飛び石でフロントガラスを交換する機会があり、装着してみたかった熱反射ガラス「コートテ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月25日
コレがFCの紹介欄でも少し触れたFDです。 1型の黒を新車購入して 所有年数22年目に突入してました。 普通に通勤にも長年使用し 週末夜になればB峠&たまにサーキットに…と走りこんだこの車両で焦らずのんびり自分のペースで22年間ほど愛用…(-。-)y-~ 改造変更箇所(外装のフル雨宮化&ター ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月26日
休日の遠出にも普通に使える4枚ドアという条件を満たすべく… 同じ4ドア車で尚且つ 多少は走る楽しさを感じる事のできる車というとこで、予算も含め候補車的にRX-8後期型 最終限定車のスピリットRあたりも視野に入れて検討していたんですが… 実際のところロータリー2台は家庭的にちょっと厳しい?… という ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月01日
R53 クーパーS と E46 3seriesでBMWの「駆け抜ける歓び」を味わってからというもの… 無性にコレ(E89 Z4)に乗りたい衝動が抑えることが出来なくなりまして… 人生一度きり…なもんで 清水の舞台から飛び降りる覚悟で 現行型 BMW E89 Z4 とうとうイッてしまいました。ち ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月23日
『BMW 3series M-sports』E46 後期 自分が4枚ドアセダン!? そんな まだまだ先だろ!と思っていたのですが、色々と行事ごとの送迎等が年齢的に多くなってくる現状否めず…そんな背景もあり ここにきてやっぱり一台は後部への乗り降りも可能なセダン系もありかなと思いまして…… そ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月15日
BMW社製『MINI クーパーS』 1.6リッターエンジン + S/C(スーパーチャージャー)付 6速MT搭載で元気に走る1/1スケール チョロQです(笑) すーちゃーを ミャーォミャ~ォ♪ いわせて軽快に走ります ちなみに元某デモカーだったりします。 黒べんべ~よりも 色々な箇所にかな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月15日
今から30年前位になります… もぅそんなに経ったか・・・・ 四半世紀以上前の話です。 18歳で最初に乗ったのがこのAW11 スーパーチャージャー白/銀ツートン後期型!当時、中古で買ったのに乗り上げ200万近かったっす。 これで約1年半ほど、無我夢中で がむしゃらに峠を走り込んでました。 週に4 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月14日
街乗り燃費でも良好で、かつディーゼルターボ特有の鬼トルクで走りも楽々
2021年10月18日
ステーションワゴンなので荷室に結構大きな物や長尺物まで余裕で積み込みできる。 スカイアクティブDの経済性は本当に特筆するほどのものがあります。
2021年02月24日