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MAKO’S

「@†黒風† さん お疲れ様です。
久しぶりに動かしてみたんですかね♪
これは三森峠(トンネル)方面でしたか?」
何シテル?   08/10 20:41

ハイタッチ!drive

みんカラ15周年記念ハイパーミーティング2016 in SUGO10000kmキロポスト神社 初級あけおめ! 2016

マイプロフィール

現住所福島県
誕生日11月5日 さそり座
血液型O 型
性別男性
所属
( 部署名・学校名など )
RE evolution〈since1995〉二代目
趣味車・バイク,グルメ,ペット
好きなもの【クルマ】
・ロータリー車全般
RE歴(FD3S & FC3S & SE3P)
・べんべ(BMW)

どんなクルマであれ 高回転までブン回している時
ストリートでは 程よい音量&それなり車高短
クローズドでは 耳やべぇぞ的な爆音&それこそ車高短

良かれと思って仕上げた自分流のクルマで… お気に入りのステージで快速に


【 峠 (under ground)】
18歳で免許を取得して ヤマ(峠)歴は気付いたらかれこれ30年越えました


深夜の「B峠」をメインに、ここへは最初に乗っていたAW11時代からFDまででトータル約16年ほど通いました
B峠に頻繁に出没していた頃は「絶対に負けたくねぇー!先行なら1㎝でも先に引き離す!後追いならバンパープッシュな勢いベタ付けで!とにかく誰よりもひたすら速く…」そんな単純お馬鹿な一心で夜な夜な目を三角にし 先行&追走Battleに熱中してた…マジでそんな記憶しかないです


当時の全国的な 夜の峠ブーム?を実体験し知っている世代のせいか… 真夜中の峠独特の勝負ありき!な雰囲気が昔から好き。
深夜の山々に響き渡る Battle Sound♪いいッスね・・・
峠単走もいいですが、やはり先行&後追いのリアル追走バトルはもっと好物

近年は比較的近い地元峠へ気が向いた時に 茶飲み的に出動な感じ・・・


※ 峠… 殆ど車が通らない山奥とは言え そこは公道(under ground)なので 当然リスクを伴いますし完全自己責任のもとです… ハイリスクなのは十分承知の上 理解してますし正当化するつもり全くありません。



【クローズド Circuit】
・草レース
・タイムアタック
地元ってのもあるけど やっぱ伝説の R & R(ロータリー&ロードスターmeeting)の 開催地でもある「エビス 西」が落ちつくかなと… 苦手な人も多い?らしいけど… 自分の中では少しローカル色のある?このコースが何気に好き。
自己紹介自他共に認めるクルマ馬鹿野郎です

「峠」= 自分の礎かな…

昔も今も活動拠点は アンダーグラウンド(Winding Road) & たま~にクローズド(Circuit) …でお遊び的な感じで変わらず
    登録日 : 2010年03月22日

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