しんパチのブログ一覧

息子が乗っている2007年式のNCロードスターを愛知県豊川市にあるカーゴシゴシさんに持ち込んでピカピカにしてもらいました！ ボディの施工コースは、当然新車では無いので「リフレッシュコース」。 このコースは「洗車だけでは復元不可能なレベルにリフレッシュしてまた愛車に愛着がわく」という趣旨で、「オ ...
続きを読む

ガレージ車庫＆状態の良い車体という条件必須ですが、多少自分でメンテナンス出来る人であれば案外普通に乗れて手のかからない良い子です。 そして誰にでも愛されるキャラクターは、内向きな車馬鹿に世間との接点を作ってくれる貴重なアイテムになってくれます。
続きを読む

初代が歴史的な名車だったことに加えて、当時は円高の影響をモロに受けてセールスは伸びなかったけど、パーソナルカーとしては本当によく出来ていると思います。
続きを読む

なんのヘンテツも無い、ただのガランドーな車ですが、これが運転をすると妙に楽しく、疲れないシートと合わせていつまでも乗っていたくなる最高の道具です。
続きを読む

増車したトゥインゴ2号の自慢です（笑 乗ってびっくりですが、このサイズにしては十分以上に広い！ シートも倒せて荷物も案外載る子なのです。 まずは前席ですが、ヘンテコなタコメーターは意味不明な存在ですがw、手前にスラントしたダッシュボードのお陰で圧迫感も無く、その高さに合わせたサイドの窓の下端 ...
続きを読む

約1ヶ月前にドナーキカングーが到着して以来、仕事の合間を縫って作業をしてきて、、 やっと双方のエンジンを下ろせました。 そしてクランクシャフトを比べると、結構造形は違えど（汗）穴ピッチや出寸法は同じなので、無事にこのままスワップ出来そうです。 こちらが2005年式の5MTの形で、下が2 ...
続きを読む

写真のように、壊れてしまったカングーも広告塔の予定だったんですが、、、 クルマ好きの皆さんは、猫たちが車に入り込んで死んでしまう悲惨な事故をご存知ですか？ 猫やイタチなどがファンベルトやドライブシャフトに巻き込まれてしまう惨状は、猫たちはもちろんのこと、愛車へのダメージも計り知れません。 そ ...
続きを読む

高速で止まったカングーは、タイベルズレの状態でしたが、ベルトもテンショナーも生きているし、とりあえず手でクランクは回りました。 そこで一縷の望みを持って、タイベルを再調整しましたが、残念ながらアイドリングを維持できず。 そこで圧縮圧力を測ったら、1番と4番はこのくらい、、、 まあ、カタログ値 ...
続きを読む

コカングーの修理に頭を悩ましながら、、、ふとブログを読み返したら、2CVのことがおざなり、、、 「直します」しか書いてなかったので（汗）、今更ですが、無事復活をお知らせします！ パーツは、いろいろなところから入手して、オール自前で修理です。 エンジンも購入時には不動でしたが、キャブのOHとバル ...
続きを読む

ついにこの時が来てしまいました！ 長男が高速走行中にエンジンから異音が出て、そのまま路肩に停止。 幸い子供達は無事でしたが、カングーのエンジンはその後目を覚ましませんでした。 初めて保険屋のレッカーサービスを使って、なんて便利な！と妙なところで嬉しかったんですが、ドナドナされてきたカングーを開け ...
続きを読む