しんパチのブログ一覧

コカングーの修理に頭を悩ましながら、、、ふとブログを読み返したら、2CVのことがおざなり、、、
「直します」しか書いてなかったので（汗）、今更ですが、無事復活をお知らせします！


パーツは、いろいろなところから入手して、オール自前で修理です。
エンジンも購入時には不動でしたが、キャブのOHとバルブクリアランスの調整、そして配線の引き直しと123イグニッションの取り付けで無事に復活〜



本当は下ろして腰下も開けるつもりでしたが、思ったよりも調子が良いので、次のクラッチ交換までこのまま乗ることにしました。

そして内装とホロも新品に交換して、こんなに素敵に♪


最初はオリジナルに戻すつもりだったんですけど、ここはカミさんの心をくすぐる必要がある！と判断して、この可愛い柄にしました。
そしてホロも見た目重視のファブリック。


実はこの個体、前のオーナーさんからの引き継ぎで一度も雨に降られたことがないみたいなんです。
なので今後も雨では走らないぞ！と思ってファブリックを選びました。
ちょっとテストで水を掛けたけど、案の定、役立たずでした（笑

そんなこんなで、約一年で修理を終えて無事に路上復帰しました。
車検もユーザー車検で一発合格！
そしてびっくりしたのが税金の安さ〜
なんつっても軽いし排気量は小さいし、本当に懐にも優しい優等生ですよ。
海外部品の使用には気を使う必要がありますが、一度きちんと直してしまえばほとんど壊れるところは無いし、思ったよりずっと敷居の低い趣味車としておすすめです！

今はこんな組み合わせで楽しんでいます。


気が向いたら修理の様子をちょくちょくアップします〜

お友達の2CVが、いろいろあって（車趣味あるある・笑）手元に到着。
とりあえず、ここで修理を始めることになりました。

ボディの状態はとても良くて、一昨年くらいまではたまに動かしていたみたいです。
でも去年の春頃にエンジンが掛からなくなり、そのまま車検切れで放置。
確かに、ここで掛けてみても掛かりません！
と言うわけで、まずはエンジンを掛けるところからスタートします。

2CVはもちろんのこと、シトロエンを触るのも初めてなので、先輩方色々教えて下さい。
目指すは、桜の咲く頃！かな〜