クルマレビュー一覧

グレイの半年点検の代車として乗りました。実は初めてヤリスに乗りました。 同乗していた弟はヤリスの運転経験があったそうで、「加速が【自主規制】で5分で飽きる」と言われましたが、思ったよりも楽しめました。 基本的な骨格に定評があるヤリスですので、ハンドリングの軽快さや骨格の良さは感じました。 装備 ...

ひょんなことから代車としてやってきたトゥーラン。 1週間・350km程乗り倒してみました。 サイズは大きいですが、取り回しが良く、「ちょっと大きいゴルフ感覚」で乗れてしまう驚き。 (※全長は意外にもGolf Variantより短いという…) サイズを活かした積載キャパも魅力ですが、何より高速巡 ...

代車として街乗りとお買い物に60km程乗りました(しかも、走行距離400km台の個体でした！)。 車の出来は「必要十分」とも言えるもので、「ゴルフでなくても十分かな」と思える位良かったです。 乗り味もクセが無くあっさりしていて、サイズ感も十分。「これは他人に勧められるかな…？」と思っていました。 ...

―「車に何を求めるのか？」 ―「車を選ぶ時の最優先項目は何ですか？」 この問に対する答えによって評価がガラリと変わる車だと思います。 (※試乗車や代車で運転した上での評価です。) その答えが「『走る・曲がる・止まる』がしっかりできて、手頃なサイズの車(ミッションは問わない)」である、という方なら ...

その車を初めて見た時、自分はこの車に「HT81S(ZC31S)スイフトスポーツ」や「シティ・ターボⅡ」、「スターレットターボ」の面影を感じました。 …しかし、実際に乗ってみたら、その印象は崩れ去りました。 「軽快」というよりも「大人びた、硬質な」印象。 「細かな主張」はあれど、「全体的に控えめ」 ...