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minorinの愛車 [日産 パオ]

整備手帳

作業日:2010年6月27日

水温計異常?!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
トラブル続きです。。

パオの水温計は高めという話をよく聞くんですが・・・
これは高すぎでしょ??
電動ファンが一切回っていないんです。。
いつもなら一定の位置で回りだすんですが回らず水温上昇。。
これから夏本番だというのに・・・

メーターの異常ではなさそうです。。
もうわかりません。。

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この記事へのコメント

2010年6月27日 16:36
この症状は、3~4年前になりました。
エンジンをかけて停車中、急にエンジンの回転数と水温が上昇して焦りました(笑)

たぶん、サーモスタットの故障だと思います。
交換すると直りますよ!

コメントへの返答
2010年6月29日 20:42
たけにぃちゃん様、こんばんわ。。

過去に経験なさってらっしゃるんですね。

今いろいろと点検中です・・・
サーモスタットだけならいいんですが・・

水温が100度超えてました・・
エンジンだいじょぶかな・・・
乗り換えか、乗せ替えか??
オーバーヒートですね・・・

またご報告いたします。。
2010年6月27日 22:58
私も20~30分走ると水温計がずっとその位置にあります。

オーバーヒートになったことはありませんが、気になりますね。
コメントへの返答
2010年6月29日 20:44
めがねすいっち様、こんばんわ。。

針がこの位置なんですか??
でも大丈夫なんですね・・
メーターの調整がずれてるだけのようですね。。

自分のは完全に異常値を指してます。。
エンジンが心配です。。
2010年6月29日 16:52
こんにちは。

トラブル続きでちょっと大変ですね。
車の調子が悪いと気がめいっちゃいますよね。

たけにいちゃん様の言われる サーモスタットなら結構安価ですから
交換するしかないですねー!!

早く調子良くなることをお祈りいたします。
コメントへの返答
2010年6月29日 20:47
paokids様、こんばんわ。。

ほんと気がめいっちゃいます。。

しばらく車(パオ)がいやになりそうです。。

聞くところによるとサーモにも作動温度に種類があるようです。。
パオは88度か89度くらいで開くみたいですが、82度でサーモが作動するのがあるみたいです。。

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