足回りのあれこれ

今日は以前から気になっていた

リアからの異音♪の

原因究明＆対策を実施しました







まずはオープンエンドのスプリング端部から

音がしてるんじゃないかと思い

テイン純正のクローズドエンドタイプの

バネに交換！






しかし治らず




続きまして


ボルトの緩みはないか

いろいろ当たってみた

けど緩みはなし((((ヽ(;^^)/






続きまして

マフラーの遮熱板のビビり音かと思い

外してみるも変化なしorz




そうこうやってると

現場監督登場！！(笑




まず現状を伝えて

背もたれとリアスピーカーボードを外した

後部座席にてスタンバイしてもらい

走行してみると、、、、




音と一緒にピロアッパーが動いてる


午前中にばらしたときは

すこーし緩いかなぁ

ってくらいっだたけど

人間の力と走行時の入力は

全くの別物のようです(。>д<)





と言うことで



いい杖を発見！！


じゃなくて

純正サスペンションの登場！

サクッと交換しまして




















もうジャッキから降りてますが

ナニか！？(笑




フロントも純正戻しでもよかったけど

車高が上がりすぎるのもなんなんで

スイフトの8kg/mmに車高をアップさせて対応！



そんでまずは異音ですが

リアからの異音は無事無くなりました！

当然乗り心地もアップ！！


フロントはバネレートダウンしたんで

応答性は下がったけど


前後のバランスで言うと

想像してた以上に









悪くない(^_^;)





ナイス鈍感力♪




ってか


車高アップのデメリットよりも


異音解消・乗り心地アップのメリットの方が大きいので


当面はこのままで行きます！