GT-Rのアップデート(その２)

昨日は宣言！？どおり筋肉痛のなか

作業をやっておりましたf(^_^)


すでにパーツレビューは上げてますが

ちょこっと書こうと思います


付けたものは

リアメンバーカラー





ヤ○オクでよく見るものです


材質はナイロン樹脂(ファイバー混合)製

ナイロンと聞いて柔らかい系かなと思ってたら

カッチカチの硬質プラスチックのようです


アルミは音がでそうですし

ウレタンは柔らかすぎそうなので

ナイロン！！！


作業としては

メンバーを下げるんですが

見ての通り割無しタイプなので

メンバーを、、、





ガッツリ下ろさなければなりませんでした



車体側に残さなきゃいけない

ブレーキキャリパー

ハイキャスの配線

サス

邪魔な

トリプルクロスバー

フロア補強

マフラー


付帯作業が多くてなかなかえらかった


VspecなのでアクティブLSD配管が

突っ張らないかヒヤヒヤでしたが

ギリギリセーフでした


メンバーが車体から離れたときは

感動もんです！！


あとはゴミがかまないように掃除して

シリコングリスを塗って

均等に締めて

もとに戻して終了～～






走ってみては

100km/h越えるコーナーでばたつきが減って

安定感アップ！

低速でもまとまり感が出て

車が小さく感じました！

乗り心地もサスが動いてるのか

悪くなってるようには感じませんでした


あとは耐久性！！


費用対効果的にもいいパーツだったと思います

作業がめんどいですがf(^_^)




リアをやったらフロントが気になる～～笑