バイク三昧な日曜日

今日は以前から気になってた

ブレーキのコントロール性能を

良くしてやろうと

フロントのみではありますが

ステンメッシュホースに交換してやりました



ホースの長さは針金を沿わせて測って

バンジョーの角度は黙視です(^^)b





がいい感じになりました(*´∀`)♪



また、高松市のYSPに

YZF-R6とYZF-R1の試乗車が来てると

言うことで試乗してきました(σ≧▽≦)σ




まずはR6に乗せてもらい、、、

脚付きは600RRより少し悪いが

シートの形状や軽さが手伝って思ったほど

悪くない！

ってか軽っ！！と言うのが第一印象

店を出るときにエンストをこくという(^-^;

車重も軽いけど操作系も軽い

低速トルクはCBR600RRより細く感じ

環境性能云々で燃料を絞ってるせいなのか

とも思いながら走ってみる

街中を先導車に付いて走るだけでしたが

運動神経良いですよ感が伝わってくる！

交差点の左折でも楽しい(*´∀`)♪


そんくらいでR6は終了

そんでR1へ

こちらもシート高は高いが

走り出せばポジションはR6より良好かな

走行モード選択で街中でも怒濤のトルクで

どうにもならないこともなく

クロスプレーンのドコドコ感を感じながら

ぐんぐんスピードが乗ってくる

R6はアップだけだったけどR1は

ダウン側もクイックシフターがあって楽チン♪


どちらもタンクの形状もいい感じで

CBR600RR（PC37）より乗りやすそう




乗るならYZF-R6かな(^^)b

お金があれば(笑)




大雨でたくさん被害が出ている

地域等ありますが早く皆さんが

楽しく車やバイクで走れますように！！