空線のブログ一覧

今日は有給休暇を消化！と称して

阿讃サーキットに行ってきました！





天気は薄曇りで気温も低く

白い息が出るようなナイスなコンディション♪


今回は、あと少しと言いつつ

0.004の厚い壁を破るべく

できるだけの事は全てやってきました！


その①

巷で噂の！？Vpowerの投入！

もちろん満タンにはしませんよ♪



その②

ウォッシャー液抜き



そこまでやるか！

って声が聞こえてきそう(笑


その③

阿讃スペシャルのECUデータ

２速が主体のためにこちらに合わせる


ってな感じで挑んで来ました！


また三脚をお借りして



動画撮影をしましたので


ご覧ください！！














と言いたいとこですが

You tubeの設定なんかがよくわからんので

また今度(笑)



走ってみての感想としては

コーナー侵入はいい感じ♪

M字はアンダー連発


(一番頑張ってくれてであろう右フロント)

立ち上がりはタイヤの空気圧が上がりすぎたか

対策その①③でパワーアップした！？せいか

ケツをよく出してしまった(。>д<)





ちなみに今回の結果は、、、、

























ベスト

45.979



セカンドベスト

45.979



と言うことで


本当に僅かですが45秒台突入です(*´ω｀*)

アジアンタイヤではもう十分かな


ってかタイムが揃ってるのも

驚きでしたが(笑


取り敢えず一段落です(^_^;)







帰りには



桃の花とスカイライン


だったり



久しぶりの鈍餃



美味しかった！










ってか阿讃サーキットのどのコーナーよりも





ここの方が難しくありませんか！？(爆

昨日の予告通り

本日は阿讃サーキットに行って参りました！

が、その前にコンビニの駐車場にて



(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ

気をとりなおして



天候は晴れ

気温も10℃以下の

最高のコンディションでした






海を越えて遥々

この天空のサーキット(笑)に

こられた方々も！



前置きはさておき

今回は、前日にNewタイヤ

フェデラル595RSR 255/40-17



を投入したばかりで

ベスト更新＆46秒切りを

狙っていきました！



とりあえず一本目！！！


46.661


あれ！？


走った感じはよかったけどなぁ～

まぁ久しぶりやし

突っ込みも甘いけん

しっかり纏めてったら

46秒を切れるやろ♪

って感じでした(^_^;)


タイヤもいい感じで

前のボロいタイヤと比べると

雲泥の差があるような気がします




続いて２本目

ブレーキも詰めたし

いい感じで走れよるやろう！！



なぁ～～んて思っていましたが





46.004、、、



0.004秒の

薄くはないあつい壁に阻まれました（ ＴДＴ）



ちょっとの間ショボくれモードだな(＃￣З￣)(笑




後で動画を観たけど

逆に突っ込みすぎてコーナー奥が

しんどそうになってたから

まだ改善の余地はあるかな？




動画をアップロードしようと思いましたが


できずにポキッ♪っと心が折れました

2/21は阿讃を走るぜぇ～


けど聞いた話によると


海を渡ってすごい人たちが


来るようなんで


それに会わせて


四国内のすごい人たちも


来そうなので邪魔をしないように


走りま～す

先週末は久しぶりにスカイラインで阿讃サーキットへ！


2010年製のコンフォートタイヤで

行ったんで全くグリップせず

ドアンダーかつ

ブレーキでロックさせて白煙番長でした(笑
(ブレーキをリリースしても
なかなかグリップが回復せず(汗)


タイムは49.0sとショボかったけど

たともさん@BNR32に遊んでもらって

楽しめましたし、バトルカップなんかでは

これ以上にスリリングだけど

楽しそうだなぁなんて思ったり(^_^;)

metalお兄さん@AP1とも同枠で走りましたが

あまり絡めず、、、

じゃない、危険だから近寄らなかったはずだ！(笑


あと、走行後に前タイヤを確認すると

外側のタイヤの角の亀裂が進行しており

中の繊維みたいなのが見えてました(。>д<)

まっ、僕の激しい走りに耐えれなかったのかな！

ってのは冗談で、今回は何もなかったんで

良かったけど、もし他の人を巻き込むようなこと

になってはいかんので、早めに交換します！



バイクもとりあえず新居浜に乗って帰りましたが

交差点での右左折時や低速コーナーなんかで

接地感が薄く怖かったのと

コーナー侵入でインに早くつきすぎて

出口で膨らんでギクシャクしたり

金縛りみたいに動けなくなったり、、

まだまだ練習が必要です((((ヽ(;^^)/


アドバイス随時受付中です！！



スカイラインもYZF-Rも

Newタイヤ欲しいなぁ～

こないだの土曜日は、

職場の仲間(RX-8＆BRZ)と

阿讃マイスターのたともさん(BNR32)と

阿讃サーキットに行ってきました！


結果から言うと

ベストが46.9sで

自己ベストの0.6s落ち

47s台ではそこそこ周回はできました


気温がそこそこ高く

パワーも出てなかったのと

タイヤもそこそこ使ってたので

こんなもんかな！？とも思うけど


アンパネ作ったり

リジカラ付けたり

オイルパンとメンバーが

接触してるのを直したり

いろいろやってるので

自己ベストと同等かそれ以上を

イケるかなぁって思ってましたが

甘かった((((ヽ(;^^)/


あと、新しいタイヤの威力は

すごいんですね！

改めて思いました(^_^;)



そして、昨日日曜日は、

いつもの車いじり！

まずは、マフラー交換！

マインズのステン→柿本改のkakimoto・R



ちょっと排気音が好みな感じになったのと

マインズのが少し細かったので

ちょっとパワーアップした感じがします


続いて前後の車高アップ
(写真無し(笑))

5mm位上げたけど

もう少し上げたら良かったと

少し後悔(´・ω・`)

車高を上げるのに前のタイヤを

外したら、、、、

少し前に抜き替えをして

内側に溝がある側を入れてたのですが

内側がツルツル（ ＴДＴ）



なんでやねん(゜゜;)＼(--;)って感じです、、


ってことで簡易な感じで

トーを測ってみると

トーインになってましたので

試行錯誤してトー0に直してみました！！

試走してみると

車がグリグリ曲がります♪

脚が動くのもよくわかるし

逆にすごい違和感です！

ってかこれで阿讃を走れば

タイムアップできるんじゃないか！？

と思うくらい良くなりました！

調整(しかも無料)したでけで

こんだけ変わるとかめっちゃ得した気分です！

逆にこれまでどんなけ

損してたんやろう(´・ω・`)

また、走る機会が楽しみだ♪



あとおまけ(笑)

家に転がってるコレ



試しにあてがってみると



おおぉぉ～！！

かっけぇし軽いぞ！！！





けど、取り付けのネジ穴の位置が

合わないのと、キャッチの位置が合わない

タワバーとガッツリ当たって閉まりそうにもない



くそーちゃんと付けてやるのを

楽しみにしてたのに～～（ ＴДＴ）