空線のブログ一覧

今日はおやすみをもらってました！

そんでもう17万kmを走ってるGT-Rさんに

ご褒美にWAKO'S FUEL1を

入れてあげました(^^)b

出力云々は良くわからないけど

燃費は良くなってそう！



後ろの箱＆袋は(*´∀｀)




そんで今日高松市内で



ハコスカさんが前方で良い音させてました♪♪

ガラスは青くなかったけど

前期?初期?だからかな？

いやそんなことより

ワタタベホイールに綺麗にされたボディ

激渋っす！！


ぼくのGT-Rもこのように

大切にしていきたいですね(^-^)/

今日は天気予報では悪い天気の予定でしたが

新居浜市内では降らなかったので

ちょっとお山へ



久しぶりにGT-Rに鞭を入れましたが

やっぱりRB26の

レスポンス・サウンド・パワー

どれをとっても

最高に気持ちイイっす(*´ω｀*)







あと車高調



以前HKSのHIPERMAX 4 GTを

投入しまして

これまで最弱の減衰(30/30)で走ってましたが

今回ちょいと上げてみました(20/30)


(30/30)では街乗り向き

山で遊んでみても

姿勢変化が解りやすく

純正脚を引き締めたような感じ

しかし、大きな入力では

大きく動く、、、



(20/30)では

街乗りでは跳ねるけど

ゴムアッパーお陰で少しマイルド

山では、減衰しっかりあって

むしろ流す程度では減衰が強すぎて

ちと姿勢変化が解りにくいので

少し緩めたい気持ち(^_^;)

(27/30)位が気持ち良さそう


阿讃なんかも(20/30)位でいけそうだ



今日は気分転換にもなったし

車高調やブレーキパットの素性が

なんとなくわかってきたし


昨日と合わせて６輪な生活を

送ることができました♪

こないだの週末はなかなかハードでした

そらせんです



まず休暇だった金曜日





ガッチリサポートの取り付け

良い仕事してますねぇ～(^^)b

車高調のフロントのバネレートを

あげといて良かった！


そんでもって翌日土曜日は

雨の中鳥取県大山へスノボーへ



一日中雨だってもうメッチャ寒かったけど

１日滑りきりました！

日曜日は２月のスカＧ空港オフ

あお


くろ


しろ




間違い探し！？笑






どっちも正解です！！








とても新鮮でした！








参加された皆様

寒かったですがお疲れ様でした(^-^)/

昨日は宣言！？どおり筋肉痛のなか

作業をやっておりましたf(^_^)


すでにパーツレビューは上げてますが

ちょこっと書こうと思います


付けたものは

リアメンバーカラー





ヤ○オクでよく見るものです


材質はナイロン樹脂(ファイバー混合)製

ナイロンと聞いて柔らかい系かなと思ってたら

カッチカチの硬質プラスチックのようです


アルミは音がでそうですし

ウレタンは柔らかすぎそうなので

ナイロン！！！


作業としては

メンバーを下げるんですが

見ての通り割無しタイプなので

メンバーを、、、





ガッツリ下ろさなければなりませんでした



車体側に残さなきゃいけない

ブレーキキャリパー

ハイキャスの配線

サス

邪魔な

トリプルクロスバー

フロア補強

マフラー


付帯作業が多くてなかなかえらかった


VspecなのでアクティブLSD配管が

突っ張らないかヒヤヒヤでしたが

ギリギリセーフでした


メンバーが車体から離れたときは

感動もんです！！


あとはゴミがかまないように掃除して

シリコングリスを塗って

均等に締めて

もとに戻して終了～～






走ってみては

100km/h越えるコーナーでばたつきが減って

安定感アップ！

低速でもまとまり感が出て

車が小さく感じました！

乗り心地もサスが動いてるのか

悪くなってるようには感じませんでした


あとは耐久性！！


費用対効果的にもいいパーツだったと思います

作業がめんどいですがf(^_^)




リアをやったらフロントが気になる～～笑

やっとGT-Rオーナーになれた気がしますf(^_^)



今まで合鍵だったもので((((ヽ(;^^)/

ちゃんと鍵の番号で
メーカーに切ってもらっってます♪