空線のブログ一覧

こないだの日曜日はまたしても

GT-Rをいじっておりました、空線ですf(^_^)



今回はチューンド感の出るパーツ



インタークーラーパイピングキットを

取り付けました(^^)b


バンパーの取り外しは

アンダーパネルもあって



めんどくさいので

父ちゃんに手伝ってもらいましたf(^_^)


また、アンダーパネルですが

これまでの吊り下げ方式の作業せいが

とても悪かったので小変更してやりました(^^)b



まっ、全く写真はないけどね！！笑


そう作業中からなんか乾いた咳がするなぁ

と思ってたらまさかの38℃ちょいの熱があって

その日の夜中には久々の39℃越えf(^_^)

翌朝病院で薬をもらったらよく効いて

その日の夕方にはだいぶん楽になりました

薬は偉大です♪



会社にウィルスを持っていてもいかんので

休んでましたがやっと復活です(^-^)/




そんでI/Cパイピングキットですが

走ってみてもアレッ？って感じで

なんもレスポンスが上がってなかったんですが

ちょうどガソリンが無くなってきて

給油すると！

なんだかレスポンスアップ！

ガソリンの減りも少ないような

そんなことないような

いい感じだ！


よくよく考えると

フューエルワン入れてたから



レスポンスダウンしてたんじゃないかと


バイクなんかには入れすぎないように

って記載があるくらいだから

そんなもんかなと思いました(^_^;)



さぁ明日は久々の出勤だf(^_^)

ウィルスをばらまいてやる～Ψ(￣∇￣)Ψ笑

今日はおやすみをもらってました！

そんでもう17万kmを走ってるGT-Rさんに

ご褒美にWAKO'S FUEL1を

入れてあげました(^^)b

出力云々は良くわからないけど

燃費は良くなってそう！



後ろの箱＆袋は(*´∀｀)




そんで今日高松市内で



ハコスカさんが前方で良い音させてました♪♪

ガラスは青くなかったけど

前期?初期?だからかな？

いやそんなことより

ワタタベホイールに綺麗にされたボディ

激渋っす！！


ぼくのGT-Rもこのように

大切にしていきたいですね(^-^)/

今日はポカポカでしたね～♪

昨日今日とでバイクのメンテ

３連発！！！


まずエンジンオイル交換



そんで

ずいぶん久しぶりなような！？

チェーン掃除・注油


最後に～

ブレーキフルード交換

少量かつ一人でできるので

楽チンでしたΨ(￣∇￣)Ψ



写真がない、、、




そんで、親父のYBR-125と

ピンクナンバーコンビでツーリング！

気持ちよさそーに走ってました！


写真がない、、、



お昼にうどん屋さんに行くと、、、

ヤンチャなバイクな集団が来たな～

と思ったら来るわ来るわ来るわ


けっこう広い駐車場がいっぱいに

凄まじい台数でした((((ヽ(;^^)/



ですがバイクを出すとき

スッとヤンチャなバイクを

避けてくれました


さすがに１００台を越えるような数が

集まるとちょっとチビりそうになりますね(^_^;)


写真がない、、、

いや、撮れない！





今日もたくさんバイクに乗りました♪

３月スカＧオフに参加しましたが

アップが遅くなってます空線です(。>д<)



オフ会へはあいくる隊長と極上BNR32な方と

変態飛行で向かわせてもらいました(^^)b


また彼女がオフ会初登場f(^_^)

スカイラインがたくさん並んでて

驚いていました(*´∀｀)


こっから少しフォトギャラリー的に～






飛行機とべーかずさん号とスリーショット



このエンジンルームには驚きました

慣らしを終えるのが楽しみ(*´ω｀*)


彼女撮影

飛行機と


風景



おひさんが出てないとまだ寒かったですが

お集まりの皆様お疲れ様でした！



その後はうどんを食って

たともさんの新居へΨ(￣∇￣)Ψ


当初は新居の話に娘ちゃんの話で

盛り上がってましたが、、、


やはりたともさんと僕となりますと

GT-Rの話になりますよね！

ならない訳がないですよねf(^_^)


彼女をたともさん邸に置き去りにして(^_^;)

BNR32とBCNR33で出動！！







たともさんの提案もあり

お互いのGT-Rを乗り換えて

走らせてもらいましたが


脚まわりは高めなバネレートな割りに

動きが解りやすく、しなやかクァンタム様が

とてもいい感じでした！


エンジンは、R34純正ターボや

アルミサクションパイプや現車合わせ等々

によってピックアップがよく

とても気持ちイイ仕上がり

そんでまた音がメッチャイイ♪

録音して目覚ましに使いたいくらいに(*´∀｀)笑


駆動系では機械式LSDが入っていて

レスポンスのイイエンジンと相まって

スパッと立ち上がっていく感じ

ここはアクティブLSDと雰囲気が違い

違いを体感することができました！



今回乗り比べてみて


あ～いかん言葉が思い浮かばん


軽量・コンパクト・ハイレスポンスな

キビキビ系なBNR32

と

高剛性・安定感の

ドッシリ系なBCNR33

と言ったとこでしょうかf(^_^)



もう寝落ちしそうなので

この辺で((((ヽ(;^^)/

今日は天気予報では悪い天気の予定でしたが

新居浜市内では降らなかったので

ちょっとお山へ



久しぶりにGT-Rに鞭を入れましたが

やっぱりRB26の

レスポンス・サウンド・パワー

どれをとっても

最高に気持ちイイっす(*´ω｀*)







あと車高調



以前HKSのHIPERMAX 4 GTを

投入しまして

これまで最弱の減衰(30/30)で走ってましたが

今回ちょいと上げてみました(20/30)


(30/30)では街乗り向き

山で遊んでみても

姿勢変化が解りやすく

純正脚を引き締めたような感じ

しかし、大きな入力では

大きく動く、、、



(20/30)では

街乗りでは跳ねるけど

ゴムアッパーお陰で少しマイルド

山では、減衰しっかりあって

むしろ流す程度では減衰が強すぎて

ちと姿勢変化が解りにくいので

少し緩めたい気持ち(^_^;)

(27/30)位が気持ち良さそう


阿讃なんかも(20/30)位でいけそうだ



今日は気分転換にもなったし

車高調やブレーキパットの素性が

なんとなくわかってきたし


昨日と合わせて６輪な生活を

送ることができました♪