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  5. ご老体…？ (T_T) [ま@とり]
歌鳥笑花堂
イイね！
   
2010年11月14日

ご老体…？ (T_T)

ご老体…？ (T_T) 先週あたりからクラッチを踏むとカチッ、カチッと音が聞こえてくるようになってきました。

気になるので昨日ショップへ行った時に見てもらったところ…

クラッチのマスターとレリーズ交換が必要とのこと。

他にも、あれと、これと、それと…と合計６つほど交換しておいた方がいい箇所を指摘されました… (〒_〒)

確かに12歳になる我が愛車、いくら距離を走っていないとはいえ、そろそろあちこちこまめに手を入れてあげないといけないのでしょうね。

昨年全塗装もかけてツヤツヤお肌で若作りですが、内部も気をつけてあげないといけないのね。

今まで以上に音とか臭いとか動きに注意していかなくちゃ。

まだまだこれからも相棒でいてほしいですから！ p(^-^)q
ブログ一覧 | 車 | モブログ
Posted at 2010/11/14 12:25:23

   

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この記事へのコメント

ogutomo
2010年11月14日 12:48
チーフのおみたてならば間違いなしでしょうか(笑)

マスターバックとレリーズベアリングは消耗品ですよ～アコードの時は何回か交換しました～！

メンテもばかになりませんがコンディションが良いとホントに気持ち良く走りますからね…大事に乗ってあげて下さ～い！

私が譲り受けるまで～(爆)
コメントへの返答
2010年11月15日 1:34
そうなんです、チーフにみてもらえると本当に安心です。

以前みたいにメンテナンスお願いできるといいのですけれど…。今は基本脚だけですもんね… (T_T)

を… ○年後… W
Wata Le Klueze
2010年11月14日 14:04
全塗装は憧れです☆

確かにオレモのブッシュやベアリング、マウントはかなりキテますんで↓

クラッチのレリーズベアリングは8万キロで換えたっきり・・・
そろそろ2回目交換くるかも・・・
コメントへの返答
2010年11月15日 1:50
我が家の場合、海が間近なので… マメな手入れもしていませんでしたし、必要にせまられて、でした。

メカは全くうとくて… (T_T) 交換はシリンダーだそうです。

走行距離4万3千キロ弱、お買い物車だったのでベアリングはまだ大丈夫そうです。
森野熊三
2010年11月14日 15:22
だから、クラッチが無い方が…。ﾜﾗ

最近の車は、クラッチが無くても軽快に走りますよ♪

今日久し振りに、ムスコのスーチャービッツで走りましたが、何回、エンストしたか…。^^；

えらい、浅いんだモンなぁ…。
コメントへの返答
2010年11月15日 1:54
ATは考えられないです～。MT

シフトチェンジが楽しいんですよ～♪ o(^▽^)o
てらゾー
2010年11月14日 16:12
全塗したんですね(^_^)v

よく気がつきましたね(^_^)v
そうそう、これからは中身のお手入れが大切ですよね☆
コメントへの返答
2010年11月15日 2:01
全塗はほんと必要にせまられて、でした。

海が近いから、もっとちゃんとワックスとかマメにかけてあげないといけないんですよね。

クラッチ踏むとカチッ、カチッて、みんな気がつきますよー (^_^;

メカはほんと疎いので、これからいろいろと大変かな…。
ぎりちょ@R
2010年11月14日 22:13
こんばんわ～。
オルタネータやセルモータって交換しました？
こちらいきなり逝かれてかなり焦った記憶が(^^;
逝った場所が近所だったんでよかったですが。
次はどこが逝きそうか予測しながらお付き合いしないと、ですね(^^;;
コメントへの返答
2010年11月15日 2:10
たぶん交換していないんじゃないかな…。もしかしたら車検の時に交換してるか？

今まで走っていてこれといってトラブルはなかったので…。

でもこれからは注意していかないとだめですね。

シティの時は競技車だったのでいろいろありました (^_^;
勇気元気
2010年11月15日 0:36
なるほど(^_^)
おじが言う メンテしてるか？っうのは、こーいう事なんですね！納得です。
コメントへの返答
2010年11月15日 2:16
自分であれこれできるといいのですが…。

マメにオイル交換するとか、フィルター関係とかも…。

普段から車の声に耳をすますようにしておかないとね。(自戒)

   

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