本日も試乗して来ました！^^
今日の試乗車は『メルセデス・ベンツA180 Sports』です。
1400ccターボ ７速デュアルクラッチで122ps トルクは20.4/1250～4000rpm
今日は午前中でゆっくりと試乗させてくれると楽しみに行きました！^^
途中でガソリンを入れないといけなかったので、セルフのスタンドへ！
ん？
財布がない…^^;
家まで財布を取りに帰り、いざヤナセへ！
今回は地元ではなく、みん友の楊令さんのテリトリーにあるメルセデスのディーラーさんです！
ディーラーに向かってる途中、楊令さんからLINEが！
試乗するなら冷やかしに行こうかな？って！
ちょうどディーラーに着いたらすぐに楊令さんも到着！^^
すぐに試乗車を用意して頂きました！
高速の試乗もされますか？と営業さんからの甘い囁きが！^^
宜しくお願いします！と言って楊令さんを後部座席に従え試乗開始です。
ハンドルはドッシリと重たく良い感じ！
シートはホールド感はまぁまぁ…
サイドサポートはあるんですがレッグサポートが少ない…^^;
街中や高速では十分な厚みもあり疲れにくいシートだと思います！
メルセデスのシフトは国産車のウインカーレバーがシフトになってます。
下に下げればN、長押し？でD上に長押しでR、横に付いてるボタンでPです。
ディーラーを出る時にウインカーと間違えNに…^^;
慣れるまで危ないです…
幹線道路から高速に入りアクセルON！^^
スルスルと加速してあっという間に法定速度に！
ミラーを見ると接近してくる車が…
走行車線に入るとZ4がカッ飛んで行きました！
スポーツグレードなので足回りは硬いのかと思ってましたが、嫌なゴツゴツ感もなく高速の繋ぎ目などはコトンと軽くいなしてくれます！^^
しなやかでフワフワでもなく快適でした！
高速でオプションで付いてた追従型のオートクルーズを試させて頂きました。
100ｋｍ/ｈに設定して追い越し車線から80km/hで走ってるであろうトラックのいる走行車線へ！
トラックに追い付いて行くと設定した車間距離でブレーキがかかります。
追い越し車線に出て前に車がいなくなったら設定速度まで加速します！
高速の長距離移動は楽に運転出来そうな装置です。
VOLVOにも付いてましたが試せなかったので良かったです！^^
オプションのレーダーセーフティーパッケージにはブラインドスポットアラームも付いていました！
斜め後方に車が居たらミラーの中にランプがつきます！
その時ウインカーを出すと警告音が出ます！
死角に入ったバイクなどに気付かなかった時に重宝すると思います！^^
このセーフティーパッケージは195400円…^^;
でも付いてて損はしないと。
VOLVOは標準で付いてましたがもっとガチガチにアラームや警告が介入してきて楽しくなかった…^^;
メルセデスはさりげなく介入してきて好感が持てる安全装備でした！
高速を降りてちょと走って試乗も終わりかな？と思ってたら営業さんが、
『箕面の山にでも上がってみますか？』と嬉しいお言葉を！＼(^^)／
いつもの試乗はくるっと一回りで車の印象すら残らないのが普通ですが
高速、市街地、山道のステージを試乗させてくれるって嬉しい限りです！
上り道はモードをスポーツにして走ると高回転まで引っ張りスピードが上がります！
でも、引っ張りすぎて回転が高いまんま思った様にはシフトアップしてくれません…^^;
特に登ってる時に遅い車が前に居たから余計にストレスが…
距離を空けてもすぐ追いつき箕面の滝駐車場まで…(T_T)
ここで楊令さんのトイレ休憩！^^
バックカメラで駐車しようとしたけど慣れない車だと難しい…フィット君とカメラの写り方が違うので感覚が掴めなかった…
後方視界はかなり良い！
感覚を掴みカメラに慣れれば駐車も楽々かな？
楊令さんが戻ってきて試乗再開！
前に遅い車も居なくスイスイと走ってUターン。
下りはマニュアルモードでパドルで走ってみました！^^
ブレーキはよく効くしコーナー手前でシフトダウン！
立ち上がりでシフトアップ！
MT車の様に楽しい！^^
シフトダウンがワンテンポ遅かったけどエンジンブレーキも効き良い感じ！
シフトアップはコンコンとアップするのでシフトダウンのタイミングさえ掴めれば楽しく攻められるかも？
ワインディングではシートのホールド感の足りなさがわかりました…^^;
レッグサポート不足でお尻の安定がなく下半身を踏ん張らないといけない…
サイドサポートはある程度あるので上半身は安定してるのにもったいない…
ハンドルはクイックに反応してくれ回頭性も良かったのでシートのホールドがもっとあればワインディングを楽しめる車だと思います！^^
やはりセミバケでもレカロのホールド感に慣れてるから感じる事だと…
フィットと君のノーマルシートに座ってたらメルセデスの方が断然に良いシートだと思います！
山を降りてディーラーに戻り商談開始です！
ラゲッジも十分な広さ！^^
今回のレーダーセーフティーパッケージとナビを付けて（モニター+バックカメラは標準装備）
総額433万…^^;
下取りを20万
決算クーポンで▲10万
お店の値引きが▲15万
トータル380万くらい…
メルセデス…決算値引きも強気だ…^^;
一昨年の年末決算では年内登録が条件だったけど▲40万引いてくれてたのにな…^^;
3月の決算時期はエコカー減税の変更が4月にあるため、来月になると13万くらい値段が上がる…
メルセデスに関しては円.ユーロの関係で車体価格がAclassで5万ほど上がる…
だから余計に強気なのか…
アウディなんて決算購入サポート自体が30万+販売店値引き…
Aclass楽しい車でした！^^
魅力的だし所有してて楽しい車だと思います…
しかしこの値段では手が出ないか…^^;
輸入車を買うなら保証の付いてる新車が良いと楊令さんも言ってはったし…^^;
退職金で買える額だけど、維持して行くのに残りの貯蓄を食いつぶすのか…
再就職してから先が見えるまで待つのが得策なのかも…(T_T)
壊れても部品代、工賃が安い国産車で走りの楽しい車を探すか…^^;
夢の欧州車に買えるのは今しかないかも…
悩む…
来場記念のコインケースを貰いました！^^
本日も試乗して来ました！^^
