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フレディ・たかのブログ一覧

2011年05月30日

ブーツキット

車検に向けて、ディーラーで購入しました。

ステアリングラックブーツキット左右セットで\2,646-

技術料\11,250-をDIYで、うかします。

ディーラーメカが、作業ポイントを教えてくれました。

感謝。

Posted at 2011/05/30 00:26:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | BH5B | クルマ

2011年05月22日

ドライブシャフトブーツ、ステアリングラックブーツ

共に、破れが発見されました。

工賃が“バカ高”なので、どうしよう～。

DIYする時間が、とれるかどうか。

2ヶ月以内に、決断せねば。

Posted at 2011/05/22 23:20:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | BH5B | クルマ

2011年05月19日

ディーラーから、案内の手紙が来ていたので点検してもらいました。

いや～、さすが10年もの、10万キロ間近。

あれやこれや、出てきます。

びっくり価格だったので、今日はふて寝と決めこみます。

詳細は、後日～。

Posted at 2011/05/19 23:14:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | BH5B | クルマ

2011年05月03日

九州往復で、黄砂にまみれた愛車を洗車しました。

総走行距離1,600キロメートル！

まあ、よく走りましたおかげでドロドロでした。

綺麗になったところで、小雨が・・・

もちろん、黄砂まじりの・・・。

Posted at 2011/05/03 23:45:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | BH5B | クルマ

2011年05月03日

熊本から福岡でレギュラー14.38L

帰宅してレギュラー20.0Lとハイオク28.01Lで満タン。

ハイオク + レギュラー = ミドルオクでも問題なさそう。

１０万キロまで、あと４５６キロ

Posted at 2011/05/03 23:27:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | BH5B | クルマ

何シテル？ 06/19 12:38

フレディ・たかです。 1967年式です。皆さんどうぞよろしくお願いします。

27年も経つと割れるのよカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/10/11 19:18:37
ダイアグノーシス読み出し＋ノックセンサ点検カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/09/24 19:16:21
O2センサ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/11/28 22:52:22

	スバルレガシィツーリングワゴン 4代目後期E型、パドル付オートマチック日本カーオブザイヤー受賞の完成度高いやつです。
	ヤマハ XJR1200 愛してやまない、モーターサイクルです。が、乗る時間がない。
	ヤマハ TT250R １１年に友人から中古を譲り受ける。エンデューロレース仕様だった車体をコツコツとノ ...
	スバルレガシィツーリングワゴン 17年ぶりのマニュアルトランスミッション＋ターボ。久しぶりに血が騒ぐ？