VWゴルフ
86の頃なので。タイプⅡだったんですが。多かったですね当時は。お洒落な方が好んで乗っていた記憶があります。日曜日の昼間の高速道路で抜かれた回数が多い車でもありました。西ドイツのアウトバーンで鍛えられた、性能は日本国内でも一般のドライバーが踏み切れるレベルの性能だったようです。
ゴルフ。
最初に名前を知ったのは、画像のタイプでした。ビートルのタイプⅠに憧れていた頃だったので、新しいタイプの自動車だなあ、と思っていました。その数年後に、国産車もゴルフを見本にしたFF化が進むとは考えもしなかった頃です。
今でも、高速道路で元気に走っているVWゴルフ。何代目になったのか知らないのですが、最高速で巡航する性能を与えられた国の車は安定しているのでしょうね。
安全運転をモットーにしているので、スピードリミッターを作動させたことなど無いんですが、輸入車には180キロ規制があるのでしょうか？
幼い頃の夢は、スーパーカーで300キロ出してみたいと教室で話し合っていましたが、国産車も300キロ出せる性能を持った市販車が現れたようです。
公道で300キロ出せる場所。ドイツの、アウトバーンなら、メーターを振り切って、フェラーリやランボルギーニとバトルを楽しめるのでしょうね。
