5回目の車検

5回目の車検をいつものDで受けてきました。
そう、このクルマ12年目に突入です。
今回も次回の車検代とそれまでの半年毎のメンテナンス代込みのパックに入ったので合計143,000円でした。

パックに含まれてる物は、
ブレーキフルード交換、
エンジンオイル&フィルター交換、
ワイパーラバー前後交換です。

その他ダメな所を適当に替えとって。
とお願いしてたら、
フロント左右のスタビリンクのブーツが破れてたので新品交換と、
LLC補充、
それと、、、

エアエレメント交換してくれてました。

純正加工のLEDリフレクター（ポジション&ブレーキ連動）、
フロントのウィポジ（ポジション時白色発光）、
LEDを敷き詰めた純正加工フォグランプ、
LEDを敷き詰めた純正加工パックランプ、
アンバーLEDを増設した純正加工ドアミラーウィンカー、
車高とアルミ&タイヤ
は全てOKでした👍

純正加工のテールランプはレンズにヒビが入っていたので事前に純正に戻していました。

随分前から揺れに同調して左前からギシギシ鳴ってたので車高調限界かな？（何せ10年、9万キロ使ってますので）って思っていたのですが、直ってました👍
原因はスタビリンクだったのでしょうか？？？
乗り心地も良くなってたましたがこれはスタビリンクでしょうね😄👍

10万キロオーバーですが、まだブレーキパッドは一度も交換してません。。。
ハイブリッドの回生ブレーキって凄いです😳

最近乗ることがめっきり減りましたがこれからも頑張ってもらいます😄

いつパールホワイトの剥がれが発生するのかとビクビクしてます😅