チンキチのブログ一覧

昨日、ライセンス走行に行ってきました。 ｷｬﾝﾊﾞｰ変更した結果ぁ～ 1本目　 ５周目にて0.1秒縮め、６週目80R～2ﾍﾔで2台コースアウトで砂が・・・台数も結構いたのでやる気無し夫で終了。 2本目 ｷｬﾝﾊﾞｰﾁｮｲ戻しで、ｱﾀｯｸ・・・台数が多いなぁ・・・ クリアとって、O.1秒短縮 ! ...
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吸気温が気温に対しての温度差があまりなかったので、ダクトを引いてみました。 ﾛｷﾞﾝｸﾞできるので、また今週末確かめに行ってきま～す。
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ﾌﾞﾚｰｷが特にﾍﾀｯﾋﾟで～す 久々のﾆｭｰﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟに驚き!! 特にﾌﾞﾚｰｷが良くきくね～
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筑波のライセンス走行しに～ 行きました～ ギリギリだが、5秒台に入ったみたい～
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昨日、ライセンスに行ったが撃沈・・・ 7秒台しかでない～ ﾗｲﾝ変更、ﾌﾞﾚｰｷ等やってみたが全然・・・ で、FC-LOGGER専用ソフトのFC-Viewerこれは、凄いぞ!! 詳細はさて置き、 これでわかったのが 空燃費が濃いぞ... ｾｯﾃｨﾝｸﾞやったのに... 空燃費が9.8って、タ ...
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FC-LOGGER のHPを参照に、作成。 SDｽﾛｯﾄﾙ等、贅沢にもマシンで加工!! まあまあ、の出来では!?
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フリーダム専用のロガーたるものを購入。 基板剥き出しなので、ケースを作成せねば。
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前回のｼｪｲｸﾀﾞｳﾝのﾘﾍﾞﾝｼﾞですぅ。 シフト操作を丁寧に！ エンジン等様子を見ながら、8000rpm縛りで走ってみました。 一応、６秒台は入りましたが・・・ あと1秒縮めるには、どうすれば・・・ シフト操作を早くして、8500～9000rm回して1秒は縮まらないよなぁ～ 誰か教えて～
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ﾁﾀﾝ溶接は、出来るところが少なくどうしようかと思っていたところ、 ダートラをやっているお店を紹介して貰いました。 某ショップのエキマニとかも造っていた？見たいでその場であっという間に完了!! 溶接も綺麗で、作業も丁寧そして価格も驚きでした。 これで、週末行けそうです。
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なんとか今日ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝをすることが出来ました。. が、チタンのエキマニがこんなことに･･･ という事で、5周で終了となってしまいました。 5周しか走っていないがtake-seeさんより0.8秒早く走ってしまいました。。。 エキマニ直して、来週も行きたいんだがの～ 誰か溶接を～
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