ジャダー対策

先日再発したジャダー・・・

だんだん大きくなったような感じなので、ついにディーラーに持っていきました！


ATFオイルの交換で、作業時間は約1時間とのこと。

ちょっと時間がなかったので次の日の予約にしたけど、

急に持っていってもやってもらえたみたい。


で、次の日ｗ

予約時間に持って行き、作業終了はピッタシ1時間！！

すばらしい作業です（*^_^*）

色々説明を受けましたのでまとめます。



・ジャダーは、いわゆる半クラの時にクラッチに汚れがあると滑ってしまい、ガガガッとなる。

・その汚れを取るために新しいオイルを入れ、汚れを飛ばし、また入れ替える作業をした。

・とりあえず300～400km様子を見てもらい、もし再発するようならクラッチ部の交換をする。（保証期間内無料）

・25000kmごとくらいにATF交換をした方がいい。



以上のことを言われました。

ちなみに今回の作業代もタダでした(*^^)v

うちのモビは18年式で、保証があと2年はあるので一応まだ安心はできます。

基本的にお金かかるの嫌なんですよねｗｗ


でで、走行してみてなんですが、

ジャダーは見事に消えました！

停車～発進！スムーズです（*^_^*）

まったくガガガッとなりません！

久しぶりに気持ち良く運転できましたよ～(*^^)v


あ、ついでに、

停車してからブレーキ離して発進すると少し間があってから進んだんですが、

それも良くなりました。

クラッチ関係だからでしょうか。


まだ保証期間（新車購入から7年）が残ってる人は早くやった方がいいですよ～