なかなか車が弄れなくて、ブログ更新も出来ない状態でした。
週末の野球が始まり、弄り時間が激減した中
「仕上げ」をしました♪
アルミ板を加工して
「スイッチング・ボックス」製作！
今回もプラ板カッターを多様して、1mm厚アルミ板です。
ミサイル・スイッチ＆プッシュ・スイッチを配置し、開閉式ドリンクホルダーへ固定します。
ちゃんと開け閉めが出来るようにして、配線にもたるみを付けて完了！！！
通電確認→ソレノイドの動作音も確認→排気温度の上昇も確認→燃圧も確認→
OK♪
パージノズルの取り付けは時間がなく、また後日という事で・・・(^ ^；
燃料を入れに行った帰り道・・・
オーディオ＆排気温度がダウン！！！
夜だったので、また後日調べればいいやって思ったんですが・・・
キーレスが一切反応しない！！！
室内灯が点かない！！！
おいおいおいおいおい
慌ててヒューズ確認すれど、切れてない・・・
エンジンルームのメインを調べるも、ヒューズ切れなし・・・
一体なんなんだ？？？
わからんもんはわからんので、後日配線をやり変えます！
純正の配線は捨てて、新たに配線を取り出した方が早いし！！
ついでに配線を太いのに変更すれば、熱にも対処できるしね！！！
ACCなのかなぁ～～～？
BAT+12ｖなのかなぁ～～～？？
まったくもって「見えない」電気は嫌いだ！！！ Posted at 2011/03/06 21:26:29 | |
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