tarekonのブログ一覧

まぁ～～～早い話・・・


ノーマルをカットしただけ♪


会社の同僚のSUZUKI-Keiの車高が高すぎるって事と・・・
お金が無いからローダウンサスの購入が出来ないって事・・・


んじゃ～～～ノーマルカットでやってやるからって、昨日お預かりしてきました。



ワタシが若かりし頃はノーマルサス・カットなんて日常茶飯事でやってましたよね♪
マフラーだって足場パイプの直管なんか当たり前♪



それより・・・はてさて・・・


何巻きカットすりゃぁ～～～～～いいのかな？？？



昔取った杵柄！！！


2巻カットから実行！！！



それがなんともバッチGoo♪



本当は2巻半カットにしたかったけど・・・リアの具合を見てからと言う事で。


さて次はリアだ！！！


リアはダンパーを外すだけでバネがポロっと取れますが・・・

テーパースプリング・・・

伸びしろ見るからに無し・・・



想像はしていたけど・・・これは難儀だぞぉ～～～～～



とりあえず遊ばない程度に1巻カットでやってみました。



フロント3.5cmダウン
リア1.5cmダウンって結果になりました。



同僚には「お金をためてローダウンサス買おうね♪」って言っておいたが・・・


多分・・・奴は買わないな！！！

ジャッキ入らないでしょ？

そうすっとどうすっかって事で考える訳です。

パンタグラフジャッキを掛けられる場所にかって、そしてガレージジャッキを押し込む訳っす！！！


そんなこんなで、リアを上げる時に・・・やってしもうた！！！


トルクロッド？トーションビーム？ロアロッド？

なんて名前か知らないが「つっぱり棒」を曲げてしまった！！！



アライメントが狂ってしまうよね。


ネジ外すだけの簡単作業♪


ついでにフェンダーの爪折りをしました。

爪折と言うか・・・・・



サンダーで爪部分をサンダーで削って、熱を保ってる時に叩けば塗装を痛めません。



ここ肝心よ。



いきなり叩くと塗装にヒビが入って、そこから腐ってきますからね。




そんなこんなで１時間もかからない作業でした！！！




なんかやる事ある？