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キャロルが我が家へ帰ってきました。

ディーラー勤めの友達に取りに行ってもらい、そのディーラーに置いてもらってました。

まだ息はしてません・・・
下回りからリアにかけてオイルまみれのアマガエル・・・

エンジンルームはゼンゼン綺麗なのに、息をする事はありません・・・



そんな事はどうでも良い事で！！！

手塩をかけてあげれば、息なんか吹き返す♪


ただ許せないのは・・・

今の整備工場勤めの若い連中！！！


「こんな古い車。当然廃車ですよねぇ～～～」


車をバカにしてねぇ～～～か？

俺は何台も何台も車を乗り継いでるけど「廃車」にした車は過去に一台だけだ！！！

その一台ってのはボイジャーで、買い手がいなかっただけ。

あとのすべては誰かしこの手に渡って「ありがとう」って言われたわい！！！


17年前の見た事ない車！
古い車！

故障したら・・・「廃車」



ふざけるのもいい加減にしろ！！！


そんなバカが整備工場に勤め、車を整備する。


その車に乗れる？


車を車と思わない！！！

単に就職できたから、働いてるだけ。

昨夜の出来事です。

中央道を疾走する我キャロル

動画撮影も済み、順調に走行中

甲府昭和インター手前1.5km

オイルクーラー接続部より

オイルが噴出







エンジン終えました・・・



復活期待して下さい♪



なんか楽しくて、大爆笑で、こんなトラブル・・・






青春だぁ～～～♪

追記・・・

キャロルは会社の同僚が運転してまして・・・（ごめんね）
路肩に止めた瞬間、覆面パトがすぐ後ろに・・・
追尾されてたか？

でも牽引ロープを貸してくれて、私の運転するデリカで料金所手前の旧公団駐車場へ入れました。

工具は・・・＋ドライバー１本・・・
とりあえずオイルまみれのホースを素手で掴み！！！
ホースエンドへ差し込み！！！
ドライバーでクランプを締め！！！

携帯していたオイル1Lを入れ・・・エンジン始動♪

セル回らず・・・

セル回らず・・・

セル回らず・・・

交機の駐車場の横で一服している交通機動隊員さんに
「ブースターケーブル貸して下さ～～い」
あっ！！！さっきのお人じゃありませんか♪
年配の隊員さんが
「パトカーで来い」
なんと覆面パト横付けと相成りました。

けど・・・

セル回らず・・・
セル回らず・・・
セル回らず・・・

JAF様のご登場です♪
充電器の威力は素晴らしい！！！

一発でエンジン始動♪

多少ガチャガチャ音がすれど、オイルの循環に伴い静かにエンジンが回りはじめました。

もう1ＬのオイルをJAF様から買って補充。

「これまだ走れるんじゃね？」

エンジン吹けるし！！！

公団の駐車場を試乗がてら２周・・・・・・


ガチャガチャ・・・プス

私がトドメを刺して御臨終しました・・・

死因は・・・出血多量・・・

二日間に渡って、預かってきたKeiを納車してきました。


まずノーマルカットのスプリングをちゃんとしたローダウンサス（6cmダウン）へ変更


フロントバンパーへワゴンR-CT51Sのリップスポイラー取り付け


マフラーをワゴンR-MC22用を取り付け


スピードリミッター解除


ブースト計配管やりなおし



雨のため、野球がなく・・・



充実した休日を過ごさせていただきました♪

ノーマルマフラー外した♪

砲弾ストレートマフラー到着待ち!!












届かなかったらどうしよう…

ヤツとは？？？

以前「無料でシャコタン」のヤツです！！！

そして47歳でゴーカートに乗って、満面の笑みを浮かべてたヤツです♪



Keiの集まりに開花され、ついに決断をしました！！！


本日は6cmローダウンの実行と

ワゴンR純正リップスポイラーの取り付けをしました。


さすがに14ｲﾝﾁではホイルアーチとの隙間が目立ちますが・・・


あきらかに低い！！！


イイ感じ♪


んでもってリップスポイラーも穴だけあければ、無加工で取り付け！！！


明日は・・・

リミッターカットとマフラーが届いたら取り付けだぁ～～～～♪










あと3巻は軽くカットできたなぁ～～～