tarekonのブログ一覧

ついに！！！
ついに念願かなってT型サンバー全制覇♪

って・・・
最終型は家の前にある畑の持ち主のサンバートラック・・・


四代目は最終型TW2ディアスって決めてる！！！

バンは夫婦揃って通勤用で、トラックは週末の草刈りや鉄くずを運ぶ用。

夢の最終型ワゴンは・・・何のためにしようか？？？

家にあるサンバーは計3台！！！
二台はリコール済ませましたが、やっとトラック宛にリコール葉書が来ました。
本日am10:30予約でスバルディーラーまで。

リコール修理は約30分で終了。

無償で直してもらえるなら整備士さんにやってもらうが、お金がかかると言われれば自分でやっちゃいます。

プーリー交換なんか自分でやっちゃうけどなぁ～～～

タイトル通り「車屋がやる仕事か」

本日、長男carパレットのローター＆パッド交換をしようと朝からワクワクしてました。
ジャッキアップしてウマをかって、前輪二本を外そうと・・・
運転席側のホイールナットの一本が外れない！！！
私は外す時もはめる時もインパクトは使いません。
なぜかって？

異物混入でネジを舐めたくないからです。

本日の一本は明らかに「嘘ネジ」
途中まで波打つように外れてきたのですが・・・

ネジを切りながら外れてくるので、三山位からまるっきり動かなくなってしまった！！！

パレットを買った車屋は「今現在スタッドレスを履いているので、夏タイヤもありますから履き替えておきますね」って言った！！！

車屋なら嘘ネジ位はわかるだろうに。

インパクトを持ち出し外しにかかるが、一向に外れて来ない
＋字レンチで思い切り外しにかかったら・・・スプラインをやっちまった（泣）

従弟にSOSを発信したら「サンバーのスタッドボルトを使えば」

おっと救世主

サンバトラのリアからスタッドボルト（ハブボルト）を一本拝借♪

がだ！！！スプライン径が違う（泣）

サンバーの方が太いので、サンダーでボルトスプラインをテーパー状に加工。
供回りしなくなるまでインパクト最大で締め込み、無事にボルト4本が揃った。

車屋さん、タイヤ屋さん。
お願いだからインパクトでナットを締めないで下さい。
頼れるのは、自分の指先ですから。

昨日取り付けた室内灯・・・

デカイわ眩しいわで、ロクで無みたいな事をしてしまって反省・・・


本日、天井に移し替えました（笑）

でも・・・やっぱ・・・LEDは好きになれません・・・

CRAFTS-MAN 450ピース工具♪
それも工具箱のクセして三段チェスト工具箱！！！
ハードクロームの工具は眺めるだけでも価値有！！！

MAC-TOOLも良いよ・・・
SNAP-ONも良いよ・・・

でも私の憧れは「CRAFTS-MAN」

NASCARはじめTRACKシリーズ、INDY
数々のレーシングチームご愛用のTOOL

日本でも個人店なんかでは手に入るけど、高すぎて・・・

e-Bayで送料込み￥23000
ちゃんと取扱い店のsear'sから届きました♪