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  5. 放浪すてキター(^◇^) [あぷち@LUSTYWOLF//AFFP]
イイね！
   
2010年05月27日

放浪すてキター(^◇^)

放浪すてキター(^◇^) 朝の7時過ぎに家に出て さっき帰って来ました (・∀・)ゝ

イヤ～ 久しぶりにノアを 長時間転がしたんで 妙に疲りた(>_<)
ハッスルは毎日乗ってるから どんなに長い時間乗っても そないに 疲れないんだけど(?_?)

ほんま久しぶりだったから エアクラッチ踏む事数回 (爆)


肝心の 放浪エリアですが・・・


詳細は フォトギャラリーの方で (￣▽￣)
ブログ一覧 | 休日 | クルマ
Posted at 2010/05/27 13:58:59

   

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この記事へのコメント

BLUE（KIRA）@LUSTYWOLF
2010年5月27日 20:31
エアクラッチｗｗｗｗｗ
それを最近の軽四でやるととんでもない事に！？

…案外ならなかったりしますけどねぇ～。

何であんなにパーキングブレーキって利きが悪いのかが理解出来ん。

フットブレーキ逝った時（逝く前にエンブレ使えよって話ですけどｗ）の緊急用でも使えるようにはしておくのが普通なんじゃないの？とか思ったりするんですけどねぇ～。
サイドブレーキってそういう予備ブレーキみたいな要素は無いんでしょうかね・・・？
コメントへの返答
2010年5月27日 20:54
まー 最近のモデルは ATがメインで開発してるんだろうから サイドブレーキ的要素よりパーキングブレーキとしての機能を 満たしてれば いいとしか思ってないんじゃないかな？

今の教習所では サイドブレーキじゃなく パーキングブレーキと教えてるみたいだしね・・・

もう補助的な要素では 造ってないんじゃないかな┐(´～｀;)┌

   

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