リードって便利だな♪

いやぁ〜 揚げ物する時にゎ役にたちますわ〜


って、主婦ネタのブログでゎありません( ﾟДﾟ)y─┛~~



XJRを車検に出し、その代車としてリードの90に一週間乗る事になりました



リードの90ゎ昔ツレが乗ってたのでおいらにゃ馴染みのバイク。

大柄な車体としっかりした足廻りからもたらされる圧倒的な安定感ゎたまりません(^-^)
もうちょっと出足がヤマハ車の様に鋭かったら言う事ゎないのですが…
ま、その辺ゎウエイトローラーとクラッチ
のセッティングでこれから… って借り物だから出来ませんがw


って事で久しぶりにリードに乗る事になり また昔の記憶が蘇って来たんでいつものバイクウンチクブログでも(;^_^A


おいらが中学生の頃、初代リードが誕生。





この青と赤ゎメジャーだった


黄色ゎ当時でもレアやった様な…


馬力こそ5.5馬力と 今思えばたいした事ゎないが、安定感ゎ当時でもピカイチ。




そして7馬力の80。




実ゎ1年間しか発売されてない125


リードでゎないが、こんなんもあったなぁ(´Д` )




リーダー

リードをちょっとスマートにしたやつで5.6馬力で当時初のデジタルメーターのん。

リードより軽かったから結構速かった。


で、エンジンをリーダーと同じセッティングにして5.6馬力にした


50S

リーダーにゎデジタルバー式のタコメーターがついてましたが、こいつにゎアナログのタコメーターがついてましたわ。


これ。

70km表示のメーターに時代を感じますねwww
って、レッドが9500rpmからって方のが凄いか( ﾟДﾟ)y─┛~~

当時、先輩がこの50Sに乗ってましたが、速かった〜
ノーマルで楽に80kmオーバーでしたわ(;^_^A
ま、スピード規制前のモデルやからね〜。


で、スピード規制がかかり、70km出るかでんかのモデルになった



50SS

通称 スパルタン。

当時ゎあの西城秀樹がＣＭしてましたww

これが出た頃ゎちゃんと免許も持ってたんで、堂々と乗ってましたよ。ツレのを( ﾟДﾟ)y─┛~~

6.2馬力になり、フロントが強化されディスクブレーキまで付いちゃって正にスパルタンなモデル… と言いたいところだが、規制モデルなんで、最高速ゎ50Sの方が上やった(´Д` )

しかし、当時の規制後モデルの中でゎトップクラス。長い下り坂やったら引っ張りたおしたら70km位出よりましたわ。






まわりが、車やデカいバイクに移行し始めた頃 出たリードR。

タイヤゎ一回り太くなってフロントサスゎセミエアになり、エアロボディに…

動力性能ゎ然程上がってないですが…

初代リードの最終型となりました。


因みにヤマハゎ…



アクティブってのが、リードの対抗馬としてあり、


同じホンダにゎ4stモデルのスペーシーってのもありましたよと。


いい時代でしたなぁ( ﾟДﾟ)y─┛~~



余談ですが、おいらの周りでリードや、アクティブに乗ってた奴らって、クルマの免許を取ったらもれなくクラウンかセドグロに乗ってるんですよね〜

これって、リードあるあるなのでしょうかwww( ﾟДﾟ)y─┛~~