フォるっつぁん利便性向上計画

フォるっつぁんに乗り換えて早1か月経とうとしていますが まともに乗れず…

梅雨時やし雨降ってても気合い入れて乗るつもりで雨合羽買ったのに 家と会社を週に一往復 約30km程乗るだけ。

ここんとこ1週間出突っ張りの業務ばっかりやから仕方無いんやけど。

休みの日に何処行く訳でも無く…


そんな中でもフォるっつぁんの良いとこ、悪いとこが見えてきた。

良いところゎとにかく速い。
以前乗ってた150ccのX’プロファイターとゎ全く異次元の加速力。
排気量が倍近くだから当たり前と言えば当たり前だけど( ﾟДﾟ)y─┛~~
動力性能ゎ満足ですわ

あと、シート下の収納力。
一週間分の着替えの詰まったリュックが何とか入る(結構無理矢理シートを閉めているけどw)
おかげでリュックを背負って乗る事が無くなったんでちょっと楽になった。


で、とりあえず気になった悪いとこゎ、左のロック付きの収納ボックスの締まりが悪い。たてつけがおかしいのか 店に見に行った時から締まりゎ悪かった。
現状 使わない様にしているので急いで対策する必要ゎ無いんやけどね。

早急に対策を打たねばと思ってたのがあのスイッチのキャンセル。
今時の軽2輪クラスなら当たり前の様に付いている装置なんやろうけど…

サイドスタンドが出ている時ゎエンジンがオフになるやつ。

XJRも付いてたけど、ギアが入っている時にエンジンがオフになりよったんでニュートラルならそのままアイドリングしてたからなんの問題も無かった。
てか、XJRゎセンタースタンド無かったかw

スクーターの場合サイドスタンド使用時 後輪が接地してるし誤ってアクセル開いたりしたら危ないちゃあ危ないんやけどね。

いちいちセンタースタンド立てんのも面倒だしサイドスタンドの使用頻度ゎ圧倒的に多くなるわな〜(;´Д`)y─┛~~

って事で、対策を講じましょうと。

サイドスタンドスイッチキャンセル…

すっかり出尽くしたネタなので整備手帳にゎ恥ずかしいからアゲれ無いんでブログでアゲたれとwww




まず、ビスがいっぱいで脱着がとても面倒臭い左のフロアプレートを外しますわな( ﾟДﾟ)y─┛~~



んで、またいっぱいビスやの何やの外してサイドカウルを外してたら〜




サイドスタンドの支点のボルト外して〜




ロータリースイッチを外すん。




で〜 スイッチの出っ張りをスタンドが上がった状態になる様に回して〜


あとゎスイッチをフレームに結束バンドで固定する。

ま、こんだけのちょっとした作業なのですが、使い勝ってゎ格段に良くなりましてね(・∀・)

一応、誤操作防止の為アイドリング時にゎサイドブレーキを掛ける様にしてますが…




他にも気になり始めたところもあるんですが じっくり取り組んでいこうと思います。