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あぷち@LUSTYWOLF//AFFPのブログ一覧

2014年05月15日 イイね!

忘れた頃に… 〜クォーターマルチゎお嫌いですか?〜

ここんとこおいらが書くブログと言えば、ほぼハイドラ道の駅巡りか、バイク関係ですな。
え? もう飽きたって?
ぢゃ、辞める…ごきげんよう( ̄Д ̄)ノ





嘘です。やります。

今回ゎ今でゎあまり見なくなった、クォーターマルチ。即ち、4気筒250ccモデルのご紹介。
で、いつもと同じ様に色んなモデルを紹介してたらまたグダグダになっちゃうんで、今回ゎ国産4メーカーそれぞれのクォーターマルチの市販車元祖モデルをご紹介したいと思います。

でゎ

SUZUKIのん。


GS250FW
国産初となる水冷4気筒の250ccを搭載して'83年デビュー。
初期型ゎ36psで、速くゎ無かったが、比較的に扱い易いバイクだった様な(;^_^A
小排気量の4気筒エンジンだと、どうしても高回転型ユニットになってしまい、下のトルクが薄くなってしまうのだが、このモデルも例外でゎ無かった。後発で発表される他社モデルゎDOHC4バルブなのだが、これゎ2バルブ。だから、GSと命名された。(4バルブだとGSXで2バルブだとGS)
また、エンジンをよりコンパクトに収めようと、キャブも、各気筒ごとにでゎ無く2気筒を一つのキャブで割り振りしていたらしい。 後半ゎ38psまでパワーアップされたが、2年後に後続のGF250にバトンタッチした。

YAMAHAのん。


FZ250フェザー
GS-FWから遅れること2年の'85年に鮮烈デビューしたフェザー。
YAMAHAのジェネシス思想をこのフェザーでも取り入れ、市販車初水冷DOHC4バルブ4気筒250ccエンジンを45°前傾でマウントし、キャブをダウンドラフト化。結果、16000rpm超の超高回転ユニットとなる。
で、3000rpmより下ゎ切り捨てのタコメーターを市販車で初めて導入したのもこれやったと思う…多分。(ガンマやったっけ?)
スタイルゎ近未来してて、賛否両論だったが250ccとゎ思えないほどスリムでコンパクト。
走ると、どこまでも回るエンジンに驚き、8000rpm以上でゎ、ジェット機のような超高回転サウンドに酔いしれたものでした。
1年後にゎリアブレーキがドラムから、ディスクにかわるものの、約半年で後続のFZR250が発表され姿を消す。

HONDAのん。


CBR250Four
フェザーの登場から1年後に登場。基本的にフェザー同様の超高回転型ユニットで、馬力もトルクもおなじ出力だったが、フェザーとの最大の違いゎカムギヤトレインを採用しているところ。ま、ほとんど互角だったて思いますわ。

KAWASAKIのん。


ZXR250
'89年、漸くKAWASAKIもクォーターマルチモデルを発表。
ZXR400と同じような見た目。同じなのゎ、400同様、他社からゎかなり後から出したモデルだけに、その性能ゎズバ抜けてたとこも(;^_^A
倒立フォーク、ラムエアシステムと、750cc、400ccと同じ装備を与えられ、このZXR250ゎ4stの250で、2stモデルを喰えるバイクだと評判になった。
それもそのはず、このZXR250のレッドゾーンゎ19000rpmから((((;゚Д゚)))))))
ある意味、並のネイキッドの400なんかより遥かに怖くて速いバイクですわ(;^_^A
'95年迄にマイナーチェンジ1回、フルモデルチェンジ1回して姿を消しました。



と言う訳でお送りいたしました、クォーターマルチ〜元祖モデル編〜如何でしたでしょうか?

え? 〜元祖モデル編〜って、タイトルが増えてるって?
だって、枝分かれしたネイキッドモデルとかあるでしょ?



また、いつの日かに 続くwww
(まだまだ引っ張れるぜ‼︎)



Posted at 2014/05/16 00:44:58 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年05月15日 イイね!

次回ハイドラ耐久開催地を検討す…

いやぁ〜 もうね、頭から離れないんですよ。目を瞑れば浮かんでくるんですよね〜 この青い案内標識が…


ども、道の駅にゎ訪れますが、殆どトイレぐらいしか利用せず、地域活性事業にゎほぼ協力していないおいらです(・Д・)ノ


道の駅アプリに、昨日周ったところにチェックを入れた。


ちょっと見にくいけど、近畿、中国地方のみの表示でもこんなにある( ゚Д゚ )
黒くなっているところゎ既に訪れたところ。

今週末も、独身になりそうな気配…
なので、今週こそ、夜に家をでて、交通量の少ない時に効率良く周ろうかと。
候補としてゎ、大阪府、滋賀県、福井県(九頭竜を除く)、奈良県(都市部)、のどれか。気持ち的にゎ、滋賀から福井入って、って感じやねんけど、福井のコンプリートゎちょっと厄介なのよね〜。道の駅 九頭竜だけがポツンと離れてる… しかも、かなりの山間部…
遠いとこやから尚更、一回でコンプリートしたいし。
無難に、滋賀県周って、県境近くの道の駅だけ採って…にするか…orz

もしくゎ大阪府を周るか…
大阪府ゎ正直、いつでも周れる感があるんやけど、道が混むから出来れば夜中に周りたい。 で、やはり奈良県境付近の道の駅も採りたい。

…もう病気ですなww

けど、おいらゎ復職に向けての最終リハビリのつもりなんですけどね(;^_^A

にしても、燃料代高いわぁ〜orz


Posted at 2014/05/15 11:16:52 | コメント(5) | トラックバック(0)

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