スリットさんとエクボちゃん!!

皆さまこんばんわ!!

今朝はコチラでＵＰしてた通り

同じ会社の方の黒ルミが納車されたと言う事で・・・

仕事上りで半ば強引に押し掛けてました（笑）

いや～黒もイカつくてイイですね!!

御自宅に着くなり御本人さん早速ＨＩＤバーナー片手に・・・

「コレどやって換えるの!?」

って・・・朝の6時から（笑）

手順だけ教えてあげたら・・・

手際良く交換完了!!

でその後ルミ2台並べて撮りまくってました♪

まだ朝早かったので・・・

御近所さんの怪しい視線を感じながら（笑）

またリフト号から嫁いだホイールもＮＥＷタイヤを履いて装着済み!!

黒いボディーにイイ感じにマッチしてて本人さんも大喜び♪

そんな彼を見てて我ながら感激しちゃいました!!

ただ普段は奥様がメインで乗られるとの事で・・・

会社へは中々乗ってこられなさそうだとか・・・

それではあまりにも寂しいので・・・

またちょくちょく押し掛けよっと（爆）

さてさて前回報告してました例のローターへ・・・

ドキドキしながらの交換です❤

↑まずは単体でのフロントベンチ比較・・・純正と同サイズ・同重量!!

↑アナログレコード版の様なフロント純正ローターが・・・

↑何ともデジタルチックなディスクに変身☆★

そしてリアソリッド比較・・・

↑コチラも純正と同サイズ・同重量!!

↑リア純正はフロントに比べ減りは殆んど感じられませんでしたが・・・

↑せっかく買ったので交換❤

おおぉ～ワイトレと上手く同化してワイルドだろ～（笑）
（こんなフレーズしか浮かばずでスイマセンｗｗ）

あとスリットの回転方向ですが・・・

Ｆ・Ｒ共にパッドの減りを考慮してあえて正回転でマイルド思考に!!

で早速ローター表面の防腐コーティング剥がしを行います!!

交換直後はこのコーティングが剥がれるまでスロー走行・・・

そしてブレーキを繰り返し徐々にパッドのアタリを付けて・・・

↑フロント・リア共に輝きを放ちました☆★

正直たかが魅せ掛けだけのスリット・・・

てな感じに思ってましたが・・・

実際走って試すと・・・

何と何とブレーキを掛けた際の初期タッチ応答性が格段にＵＰ!!

最終的なストッピングパワーこそ変りませんが・・・

フィーリングとしてはブレーキの効き始めが早くなった分・・・

停車までのコントロール幅が増して安心感ＵＰ!!

また一つ理想の脚に近づきました❤

そして何よりホイールスポークの隙間からチラ見えする・・・

パ〇チラ❤

じゃなくてディンプル加工に・・・

必殺悩殺スリット効果で・・・

はっ鼻血が・・・

じゃなくてニヤニヤが止まりません❤

ついでに明日はまた徳島へ日帰り出張なので・・・

安全運転で更に馴染ませたいと思います!!