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2014年03月17日 イイね！

SuperGT　２０１４年合同公式テストに行ってきました。

SuperGT　２０１４年合同公式テストに行ってきました。　３月１５～１６日、岡山国際サーキットで今シーズン初のＳＵＰＥＲ ＧＴ合同テストが開催されました。私は１６日に参加しました。
　朝６：３０起床・・・７：１５出発・・・８：３５到着。
　正面ゲートはクローズ。一般車両は西ゲートから入るようでした。
　駐車場までは１５分くらいかかったでしょうかね。渋滞してました。

　写真はですね。コンデジで、さらに、古いタイプですのでダメダメですね。
　ニードルさんやｃｙａｍｉさんのを見てください。
　コンデジではピットレーン入口ぐらいしか撮れません。



　天候は晴れのち曇り。雲は多いながらも、コースはドライコンディションでした。
  各チーム、３週間後に迫った開幕戦に向け、プログラムをきちんと消化して充実したテストとなったのではないでしょうか。



　この日は最初にセーフティーカー訓練を行うという場内放送がありました。
  カーボンブレーキを温める意味もあるのかな？と思いました。

　石浦選手のNo.39 DENSO KOBELCO RCＦが潤滑系トラブルのため1コーナー先でストップしてしまいました。
  嫁さんは３９号車を応援しているのか…石浦選手を応援しているのか…。
  ＤＥＮSOのファンみたいです。



　ＤＥＮＳＯカラーはトリコロールでカッコイイです。自分も好きです。

　昼からのピットウォークには参加せず、メインスタンド裏で「津山ホルモンうどん」を堪能しました。
  ずっと長蛇の列ができていましたが、自分が並ぼうとした時は６人ほどしか並んでおらず、すぐに買えました。美味しかったです。



　午後はまず、スタート練習が行われました。
  グリーンフラッグになったら、まずセーフティカーなしで１周します。
  その後、セーフティカー先導でいつものローリングスタートになるみたいです。



　スタート練習後は通常のセッションがスタートしました。
  岡山国際サーキットは雲が覆うコンディションで若干寒かったです。
　（薄着の人が多かったけど大丈夫なのか？）

　メインスタンドから観ていたのですが、セッション開始から３０分ほどが経過したところで、３９号車もコースイン！！
  フロントガラスのＬＥＤが赤色ですので、石浦選手と判明！！「こうしてはいられない」とばかりにパイパー～レッドマンコーナーのストレート横で応援。
  嫁さんが３９号車を応援する意味は昨年に遡るようです。



　この日はＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒが好調でした。開発が上手くいっているんだな～と思いました。
  それにしてもＧＴ３００クラスと合わせて、ＧＴ－Ｒが増えましたね～。３００に５、６台はいるのかな。



　岡山は直線が短いから、５００のマシンでも直線で抜くのは厳しそうでした。コーナーリングマシンになっているようなので、３００の集団に引っかかるとうまくやらないと、少々のタイム差はすぐ無くなってしまいますね。
　それが面白いところなんですけど。



　ＨＯＮＤＡのNSX CONCEPT-GTはセッティングが決まっていないのかな～。
  ハイブリッドシステムの重量とミッドシップのレイアウトと…もともとFR用に設計されたモノコックですから…ミッドシップで使用するには厳しいのでしょうか。



　開幕戦は４月５日～６日。各チーム頑張ってもらいたいです。自分は今年も３２号車ＥＰＳＯＮさん、ＤＵＮＬＯＰさんを応援します。



　楽しかった公式テスト、来年はＭＲ－Sで来て、２周だけですけど、セーフティカー先導のサーキット走行があるので参加してみたいと思いました。

　もうちょっと良いカメラを買おうかな～～。
Posted at 2014/03/17 20:30:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | SUPER GT | 日記

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「100系ハイエースワゴン車検より戻りました。 http://cvw.jp/b/722811/48337449/」
何シテル？   03/28 22:56
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