VARTA SILVER DYNAMIC AGM E39 / 570 901 076  

VARTAのSILVER DYNAMIC AGM、型番はE39 570-901-076です。
アイドリングストップは使わないのでAGMじゃなくてもいいのでは？と思ったのですが、メーカー指定の純正同等品といういことで。

そろそろバッテリーが逝きそうな気配・・・ということで、年末にオーダーして年末年始休暇を挟んで新しいバッテリーが到着。ポカポカ陽気だったのでバッテリーの交換作業をしました。

交換作業のために用意するのはバッテリーを固定するステーを外すための13mmのソケットとレンチ、端子を外すための10mmのレンチ、そしてメモリバックアップ用の予備バッテリーです。
13mmのソケットが見つからず、バルクヘッド側の固定は13mmのギアレンチを使ってアクロバティックな姿勢で指が吊りそうになりながらやりました。無問題、ちゃんと外れました。

でもってメモリバックアップ用の予備バッテリーを繋いでバッテリーを古いのと新しいのをサクッと入れ替え。端子を繋いだタイミングで車内から通電したような音がしたけど何だろう？？

運転席に乗り込みセルを回すと無事エンジンを始動できました。イェイ、楽勝！

と思ったら、クロノの時計がリセットされており、ウィンドーのオートモードが効かない雰囲気。。。どうも予備バッテリーが上手く機能しておらず？リセットされてしまったようです。
一先ず時計とウィンドーだけ直して完了です。たぶん他は対応しなくていいはず。ひょっとしたらバッテリー交換記録をエントリーしなきゃいけないとか、ECUに学習させなきゃいけないとかあるかも知れないですが大きな問題はないでしょう。

そうそう、ネット上に転がってる整備記録で「バッテリーのベースを固定するプレートのボルト穴が合わない」というのをいくつか見たのですが、全く問題なかったです。まあ規格品なので当たり前か。念のためにステーのボルト穴を楕円に広げることを想定して電動ドリルも準備したのですが今回は出番はありませんでした。