blackyRXのブログ一覧

続きです。2つのミスとは。。。（傷の写真は気持ちが落ちるので撮れませんでした）

一つはこないだみん友になっていただいたR-ONEさんもブログに上げておられましたが21インチホイール左後ろをステルスに近いくらいの見えづらい縁石に当てました。ホイールだけは絶対傷を付けまいと、無理な幅寄せもせずに走っておりましたがステルス縁石には対応できず、ゴリっとやっちゃいました。見た目耐えられないので修理出したらほとんど見えなくなったので良かったです。結局修理費に40K弱かかってしまいました。もう2度としません（涙）！

あともう一つ。恥ずかしいミスですが。。。駐車場に停めた際、後ろに壁が迫っていました。普通に車止めで停めると壁との距離はあまり取れない状況なのでバックドアは開けられない距離感でした。別にトランク空ける予定もなかったのでそれはよかったのですがね。

キーロックする際、実は僕はほとんどドアノブでロックすることはありません。たまに感度悪くてさっとロックできないことがあるので。だからいつもキーのボタンでロックすることが多いんです（何のためにキーレス付けたのかわかりませんね）。

で、いつものごとくキーの真ん中のボタンを押そうと思ったら、その下のボタンを押してしまったんですね。「ピー」っと車が言い出してはっと気づくと「ウイーン・・・」とバックドアが開き始めました。いつもよりドアが開くのがスローに見えましたよ。。。で、ゴリっ。。。。。。。といって壁にドアが当たってまた「ピー」って。はぁーーーーーーー。。。。。

幸いバックドアは普通に閉めている状態では傷はほとんどといっていいくらい見えないのですが、よくよくドアの縁を下から見ると少々の傷が残っています。一応タッチアップペイント塗りました。またこれが高いんですが(笑)

前のBMWの時のキーと違ってポルシェのキーは流線型をしておりボタン3つが滑らかに連なっているんですよ。ポケットに入れながらでのブラインドタッチではそれぞれのボタンを認識しづらいんですよね。。。特に真ん中ロックボタンと下のバックドアのボタンが認識しづらい！！もう一ついちゃもんを付けるとすればバックドアのボタン、本当にポチッと押しただけでパっとドアが開くんですよね。前々車のレクサスのパワーバックドアは開閉にボタン長押しが必要だった気がするのですが。。。。その方が安全だと思いません？で、一度開き始めたドアはキーではその動きを途中でとめられないみたいで、気づいても離れた場所からはどうしようもありませんでした。みなさんも後ろに壁があるときはくれぐれも気をつけてください。

しかし最近暑いですね(^_^;マカン、クーラーの効きは少し甘い気もします。フロント窓2枚にフィルム貼った方がいいですかね。

あとベージュ内装、フロントへの映り込み気になりません、的なコメントを冬にしましたが。。。春、夏の太陽はまぶしいことがよくわかりました（笑）次のポルシェは内装赤にしよう！と妄想してます(^^ )

ご無沙汰しています。前回投稿からだいぶ経ってしまいました。いつもの流れですね。納車してしばらくブログ書いてその後放置している間に車が替わるという。。。



6月15日でゾロ目ゲットしてブログ用に撮ったのですがこれも放置してしまっていました。。。1500km/月のペースでこのままでは年間18000kmになりそう。こうやって距離が出てしまうので車検前に売却を考えてしまうんですよね。。。でもまだマカンは大丈夫です(笑)。ドライブ楽しんでますし、普通に僕の足になってくれています。

マカンいい車ですよね。刺激があるわけではないですが色々な用途をそこそこ満たしてくれます。SUV風のくせに走らせようと思えばまずまず走るし、家族4人みんな乗れるし、目線はそれなりに高くて普段の運転も楽ですし。

話かわりますがみんカラ見てるとPCM搭載マカンの納車が増えてきましたね。使い勝手は色々あるようですがやはり見た目はPCMの圧勝ですね。。。クラリオンでの納車、本当にイヤでしたが最近はもう慣れたしどうでもよくなってます(笑)そしてホワイトノイズも。気にしたら気になるのでもう気にしない。悟りました。メーカーさんも対応する気なさそうだし。宝くじでも当たったらサイバーナビに替えてみようかくらいのレベルに気持ちも落ちています。

あとマカン乗って半年。2つミスをして車に傷を付けてしまいました。長くなるので分けて書きます(笑)