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イイね!
2013年07月01日

デモカー試乗

デモカー試乗 この記事は、試乗について書いています。

自分も昨日乗ってきました。(乗せてもらいました)

仕様は
 ・TryForce チタンマフラー&センターパイプ(競技用)
 ・MONSTER MSEカーボンエアインダクションボックス
 ・TRUST オイルクーラー
 ・D-Language車高調(試作品)
  フロント14K リヤ10K
 ・D-Language補強パーツ(試作品)
 ・フロントキャンバー4.5°

以上の仕様。


メカ担当は大原康さん。

<乗ってみた感想>
脚は試作品の為まだ未完成の仕様なので何とも言えませんが、上記レートで町乗りもできるレベルだと思います。一般道の工事等のアスファルトの継ぎ目やくぼみを通り越した時の揺れはできればもう少しの収めてもらいたいですね。
セッティング次第で改善されると思っています。

マフラーは、トラ森社長のブログでも公表していた通り、町乗り向きではありませんが、吸気と排気両方のパーツの効果もあり、5000rpmからの加速は良くなっています。ノーマルとの大きな違いはそこです。ただし、下の回転は無いです。
(ノーマルも同じですが)

脚の完成が楽しみです!(^^)/
ブログ一覧 | スイフト | クルマ
Posted at 2013/07/01 09:25:49

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