ヴィンセント@意識の高いデブのブログ一覧

タイヤのほうの準備が整った連絡を受け、最寄りのタイヤガーデン駒岡店にて、NEOVA&ENKEI RPF1の取り付け作業に行ってきました。

ここまでいろいろとお世話になった、長谷川さんに作業をしていただきました。本当に感謝＼(~o~)／
やっと、待ちに待った作業、ずっとピットにいて、長谷川さんと話しながら写真を撮らせてもらいました。

























長谷川さんも、作業をしながら一言「軽～い！」とビックリしていました。
タイヤを付ける前に、ホイールを持ってみましたが、本当に軽いです！6.47kgですからね～。
そうこうしているうちに、取付完了です！

























自分で見ても、ついカッコイイと思ってしまいました(^_^;)
空気圧はF:2.2、R2.0にしてもらいました。19日袖ケ浦でインプレして、感想を長谷川さんにお伝えしないと(^○^)

駐車場で記念撮影もし、長谷川さんもデジカメで写真を撮っていました。
今回は本当にお世話になりました。

最後に、オイルクーラーについても相談に乗っていただきました。私はこの辺の知識はないので…(>_<)
メーカーによっていろんな方式があるようで、私は全然わかりませんでしたが、スイフトに合うものをチョイスしたいです。

・チョイインプレ
　LSDが入って少々ステアリングが重くなりましたが、今回の組み合わせでステアリ　
　ングも軽くなりました。効果てきめんですね！

本当に今回は、タイヤガーデン駒岡店の長谷川さんに大変お世話になりました。今後もいろいろと相談に乗ってもらおうと思います。もちろんタイヤの購入についても。


※他にも写真を撮りましたので、フォトギャラリーのほうをご覧ください<(_ _)>

今日、午後一で発送されてきましたよ～＼(~o~)／

2本ずつ箱に梱包されてきましたが、やはり2ついっぺんに持っても、軽い軽い。1本あたり6.47kgですからね～（ちゃんとENKEIに問い合わせして、HPのWHEELSのRacingカテゴリのホイールすべての重量を聞きましたから。念のため17インチの重量も聞きました。

＜回答＞
　ＳＷＩＦＴ　ＳＰＯＲＴＳ（ＺＣ３１Ｓ）に適合するＲａｃｉｎｇシリーズ商品のサイズ及び重量は以下の通りとな　ります。
　（適合サイズ詳細はお手数ですが各商品ページの適合車種をご覧下さい）
　ＧＴＣ０１　17ｘ7.0＝約8.20kg
　ＲＰＦ１ｔｙｐｅⅡ　17ｘ7.0＝約7.64kg
　ＲＰ０５　17ｘ7.0＝約9.12ｋｇ
　ＲＳ０５　16ｘ7.0＝約7.28kg
　ＲＳ０５　17ｘ7.0＝約8.14kg
　ＲＰＦ１　16ｘ7.0＝約6.47kg
　ＲＰＦ１　17ｘ7.0＝約6.57kg
　ＲＰ０３　17ｘ7.0＝約7.64kg
　ＲＳ＋Ｍ　16ｘ7.0＝約6.70ｋｇ
　ＲＳ＋Ｍ　17ｘ7.0＝約7.12kg
　（商品重量は製造工程上の寸法公差等により誤差が生じることをご了承下さい）
＜回答＞
17インチでも、6kg台ですからね～、TM-SQUAREのCLEARWAYS TT-10Fも同じか、それ以上に軽いのかもしれません。今度TMさんに問合せしてみます。ホイールが軽ければ走りも変わりますからね。
私のスイスポは、SUZUスポのローダウンバネ（-20mm）だけですから…(^_^;)

センターキャップがないので、タイヤガーデンさんに頼んでおいてあるのですが、担当者の方が今日明日とお休みなので、水曜日以降にENKEI+NEOVAになります。

19日に、みんカラお友達のなると@3216さんと袖ケ浦に行ってきます。
なるとさんがライセンスを取得するので、講習後のスポーツ走行でどういう走りをするのか、見てみたいと思います。

私は、まだ走るかどうか決めかねているのですが、RECARO+4点ベルトでの走行と、LSDのシェイクダウンもしたいな…という気持ちもあります。NEOVAの感触もRE11と比べてどうかというのも試してみたいので、やっぱり走るんかな…(^_^;)でも、NEOVAは間に合うかどうか…

まあ、とりあえず走る時の道具は、一応積んでいきます。

お暇な方は、まだ行ったことないという方、いらっしゃいましたら、19日袖ケ浦に来てみませんか？

何度も書き込みしてますが、見つかりましたホイールが！！！
中古ですけど…

ヤフオクで73,500円、チョイ傷があるだけでほぼ傷無しの程度の良いのがあったので、落札しました。
タイヤガーデンで探したときは、無かったんですけどね～。検索キーワードがやはり大事です、はい。

速効、最寄りのタイヤガーデンの副店長さんにメール＆電話して、NEOVA4本で確定いたしました。

いや～半分「もう、やめよう…」と思っていましたが、何の気なしにヤフオク見てたらあったので、ビックリですよ…(^_^;)

いろいろとお騒がせしました<(_ _)>

現在純正ホイールにRE11を履いて、サーキットを走っているのですが、
先週の本庄サーキットでの走行で、「もう交換時期かな…」と思っていたのですが、この2日間RSなんぐうさんの工場でLSDの取付をしてもらい、写真をとりながら、外されたフロントタイヤをみてみましたが、サイドのスリップサインは消えていますが、真ん中の溝にあるスリップサインはまだまだ走れる状態にありました。
購入して、半年以上経ちますが、サーキットだって結構な本数走っていますが、まだ大丈夫のようです。。。