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2013年06月16日 イイね！

ビリヤードのことと車のこと

ビリヤードのことと車のこと車が来てから2週間経過しました。

タイトルの写真は、金曜日の夜
自由が丘から家に帰る際に、たまたま信号待ちしていたらゾロ目だったのでパシャリしました。

ここで話すのは初めてですが、（たぶん）
昨年からビリヤードを趣味で始めました。
現在はチームに参加して、毎週土曜日に試合をしています。
最近、関東大会に出場することができて、準決勝まで進みましたが、準決勝1回目の試合で負けてしまいました。
（6月8日と16日に開催）
詳細はJPA（Japanese Poolplayers Association）のホームページに掲載されています。チームの写真が掲載されていますので、私を知っている方はどこに写っているのか判ると思います(^^)
もう少しでラスベガスに行けたんですけどね～
第5位で終了しました。。。

※facebookでは試合の中継をアップしていました。Twitterでもね。

負けた後は、チームの長老がとんかつをごちそうしてくれました。

美味しいお肉は塩で食べるのが一番ですね！
この日はソースかけちゃいましたが(^_^;)


スイフトですが、
ミッションの入りが悪かった日々が続きストレスが溜まって、ディーラに診てもらいました。700kmを超えたぐらいでしょうか、少し入りが良くなった状態で持ち込んだら、アタリが付いてきたとのことで、結局問題なしと言う事に。
その後、最寄りのSAB横浜みなとみらいでエンジンオイル、エレメント、ミッションオイルの交換をいっぺんにやってきました。
シフトの入りは交換前よりかはマシになり、操作の仕方も「こうすればスムーズになる」というのがわかってきたので、これからは気にせずこのままで走って行こうと思います。
※パーツレビューにやったことを更新してます。
　
　エンジンオイルに関しては、1速～3速の加速レスポンスが増したように感　　
　じます。まだそんなに回してないので細かいところまではレビューできま　
　せん。

近々、サーキットで慣らし走行します。
場所は袖ヶ浦。コーススケジュールを見たら30日の午後はフリー走行時間帯になっていたので、行くならこのタイミングかと思います。


日曜日はビリヤードの試合敗退後に、基地へ。
みん友さんのエボの車体が帰ってきて、エンジン載せ替え作業後の作業が行われていました。

エンジンは2.3Lの4G63エンジン。
O原巨匠の手によりエンジンに火が入る予定だったのですが、
私が滞在している間にはかからずでしたが、その後ラリードライバーの番場（彬）さんよりかかったけど……と連絡をいただきました。
この……については、不明です。。。

また、他の常連さんも来ていて、
　ZC31SからエボⅩに乗り換えた方、
　
　エボⅩからD-LanguageエボⅩデモカーに乗り換えた方、
もいらっしゃったので、この2人には注目です！

7月15日に「走郎」in筑波1000があるので、そこで今の状態で走ってみようと思ってます。まずは感を取り戻すことと、ZC32Sからの情報を知るためです。それまでにはオイルクーラーとメーターが入ればいいなあと思っています。

いじょ。。
Posted at 2013/06/17 16:36:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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